Transfer din Finike la aeroportul Antalya

02

Distanțe, durate și ore de plecare

Planificați pornind de la termenul-limită al companiei aeriene, nu de la ora decolării de pe panoul de plecări. Pentru un zbor internațional din Antalya vara, companiile cer de obicei să fiți la aeroport cu aproximativ trei ore înainte de plecare; verificați cerința exactă în propria rezervare, pentru că diferă de la o companie la alta și de la un sezon la altul. Adăugați durata drumului din lista de mai jos, apoi rezerva pentru acest traseu, pe care o socotim aici la circa patruzeci de minute, mai mult decât le trebuie stațiunilor apropiate. Rezultatul este ora la care mașina trebuie să fie la ușă, cu dumneavoastră și bagajele deja afară.

Toate distanțele de aici sunt socotite de la aeroportul Antalya și provin din cifrele de traseu ale site-ului. Minutele sunt pentru drum liber, iar orele de plecare presupun un zbor internațional de vară. Dacă zburați intern sau în afara lunilor aglomerate, partea de aeroport din calcul scade; trimiteți detaliile zborului odată cu rezervarea și stabilim împreună ora preluării, ca să nu rămâneți să ghiciți.

• Kumluca — 110 km, circa 95 de minute: plecare cu aproximativ cinci ore și un sfert înainte de decolare.
• Finike — 130 km, circa 110 minute: plecare cu aproximativ cinci ore și jumătate înainte de decolare.
• Demre și biserica Sfântului Nicolae — 155 km, circa 125 de minute; mormintele rupestre de la Myra, la marginea de nord a orașului, 157 km și circa 130 de minute: plecare cu aproximativ cinci ore și trei sferturi înainte de zbor.
• Çayağzı (anticul Andriake) — la câțiva kilometri dincolo de orașul Demre, așa că socotiți-l împreună cu Demre și lăsați puțin timp în plus.
• Cheiul din Üçağız, pentru Kaleköy și Simena — 175 km, circa 140 de minute: plecare de pe chei cu aproximativ șase ore înainte de decolare, iar traversarea cu barca din Kaleköy are loc înainte de asta.
• Olimpos, pe lângă a cărui ramificație trece mașina urcând dinspre Kumluca — 95 km și vreo 80 de minute de aeroport, așa că cei cazați acolo pot folosi același calcul.

03

Drumul spre casă, de la vest la est

Din Demre, D400 merge pe țărm spre Finike, iar aceasta este partea cu cele mai multe curbe din toată călătoria. Șoseaua se agață de coasta dealului deasupra mării într-un șir lung de viraje strânse, cu stânca pe partea dinspre uscat și panta spre apă pe cealaltă, și vine chiar în prima jumătate de oră, când nimeni din mașină nu s-a trezit de-a binelea. Drumul e bine întreținut, iar șoferii care îl cunosc îl iau cu calm, dar nu poate fi grăbit, iar un vehicul lent în față dictează ritmul pentru toți cei din spate. După Finike lucrurile se liniștesc: drumul merge drept printre livezi de portocali, apoi traversează câmpia Kumluca, unde serele acoperă terenul de o parte și de alta.

Dincolo de Kumluca, șoseaua părăsește câmpia și urcă prin pădurea de pini, trecând peste umărul munților Beydağları în curbe lungi și line și pe lângă ramificațiile spre Adrasan, Olimpos și Çıralı, înainte să coboare la Tekirova. Aceasta este porțiunea de munte la care se gândesc oamenii când vorbesc despre acest drum. Pe uscat și la lumina zilei e pur și simplu o plimbare plăcută printre copaci; într-o noapte ploioasă sau blocat în spatele unui camion încărcat la urcare, aici se duce cea mai mare parte din timpul neprevăzut. De la Tekirova, D400 urmează coasta Kemer, prin tuneluri scurte săpate în promontorii și pe lângă Beldibi, până ajunge la Konyaaltı și la capătul dinspre Antalya al drumului.

Ultima parte înseamnă condus prin oraș. Din partea de vest a Antalyei până la terminale, traseul traversează sau ocolește orașul pe străzi urbane, cu intersecții și semafoare, și acesta e singurul tronson unde ora din zi contează la fel de mult ca drumul. La două noaptea abia se simte. La începutul zilei de lucru sau într-o seară de vară poate adăuga o bucată vizibilă de timp, motiv pentru care zborurile mai târzii merită o discuție separată.

04

Preluări devreme, pe întuneric

Multe zboruri spre casă pleacă din Antalya dimineața devreme, iar de la acest capăt al coastei asta înseamnă o preluare cât timp orașul încă doarme. Faceți socoteala pentru o decolare la ora șase cu plecare din Demre și mașina e la ușă pe la douăsprezece și un sfert noaptea. Asta înseamnă o noapte scurtă sau deloc, lucru mai bine aflat înainte de a cumpăra biletul decât după. Unii călători aleg un zbor mai târziu tocmai din acest motiv; alții se mută pentru ultima noapte într-un hotel mai aproape de aeroport, ceea ce e un plan înțelept și scurtează mult transferul.

Dacă plecați pe întuneric, drumul în sine e liniștit și orașul de la capăt e gol, așa că de obicei cursa se apropie de minutele publicate. Ce se schimbă este ritmul pe porțiunile neiluminate: cornișa de la ieșirea din Demre și trecătoarea împădurită de după Kumluca au tronsoane lungi fără iluminat stradal, iar un șofer atent ia acele curbe mai încet noaptea decât la amiază. Orele de plecare țin deja cont de asta, deci nu are rost să le scurtați doar pentru că drumurile par goale.

• Anunțați recepția cu o zi înainte că veți pleca înainte de zori și întrebați cum funcționează poarta și camera de bagaje la acea oră.
• Achitați nota cu o seară înainte, dacă hotelul sau pensiunea permite.
• Micul dejun la acea oră ține de hotel; întrebați din timp dacă vă pot pregăti un pachet pentru drum.
• Dacă cineva din grup suportă greu curbele, rețineți că porțiunea Demre–Finike vine prima: un loc în față, aer proaspăt și privirea pe drum ajută mai mult decât orice luat după ce au început serpentinele.
• Notați referința rezervării și terminalul undeva unde nu depind de bateria telefonului.

05

Zboruri de seară și weekenduri de vară în zona Kemer

Un zbor mai târziu face ziua plecării mai blândă, dar mută riscul, nu îl elimină. O preluare la începutul după-amiezii din Finike sau Kumluca vă aduce pe coasta Kemer și în Antalya la o oră aglomerată. Vara, și mai ales în weekend, tronsonul acesta poartă traficul de vacanță dintre stațiuni, familiile localnicilor care merg la plajă și se întorc, plus naveta obișnuită a unui oraș mare. Circulația nu se oprește, dar intersecțiile din apropiere de Kemer și intrarea în Antalya pot merge la pas o vreme, iar pe un traseu fix nu există ocol.

Pentru o plecare după-amiaza sau seara într-o sâmbătă ori duminică de vară, luați în calcul încă o jumătate de oră peste orele de plecare de mai sus. Într-o zi lucrătoare din extrasezon, acest adaos nu e de obicei necesar, deși orașul are în continuare orele sale de vârf. Partea bună a unui zbor mai târziu este că porțiunile de munte se parcurg pe lumină, iar dacă aveți timp, ziua poate include și o oprire pe drum.

06

Myra, Çayağzı și Üçağız: preluări departe de poarta hotelului

Nu toată lumea de pe acest tronson pleacă de la un hotel. Unii călători vor să mai arunce o ultimă privire spre Myra, cu mormintele licienice săpate în stâncă deasupra teatrului roman, sau spre biserica Sfântului Nicolae din mijlocul orașului Demre, înainte de a porni spre aeroport. Cu un zbor de seară se poate: bagajele rămân în mașină, drumul începe de la sit, nu din cameră, iar ora de plecare se socotește din momentul în care urcați din nou în mașină. Un astfel de timp de așteptare nu este inclus automat, așa că stabiliți-l la rezervare și fiți realiști în privința timpului petrecut în fiecare loc.

Çayağzı, portul unde se afla odinioară anticul Andriake, este la sud-vest de oraș și de aici pleacă și se întorc unele excursii cu barca spre Kekova. Dacă ultima dimineață o petreceți pe apă, aflați clar când revine de fapt barca și fixați preluarea în port, nu în oraș. Cheiul din Üçağız este cu totul alt caz. Kaleköy, satul de sub cetatea din Simena, nu are drum de acces, așa că cei cazați acolo trec cu barca până la Üçağız ca să ajungă la mașină. Traversarea e scurtă, dar o organizează pensiunea sau barcagiii și nu face parte din transfer, așa că fiți deja pe malul celălalt la ora preluării, nu abia atunci porniți. La o plecare înainte de zori, verificați cu o seară înainte cine vă trece apa.

• Indicați la rezervare punctul exact de întâlnire: intrarea în Myra, biserica, portul din Çayağzı și cheiul din Üçağız sunt locuri diferite.
• Stabiliți dinainte orice timp de așteptare; se aranjează în avans, nu se negociază pe marginea drumului.
• Valizele cu roți nu merg bine pe pietrele cheiului și pe treptele satului, așa că lăsați timp să le cărați până la mașină.
• Dacă o excursie cu barca întârzie, scrieți-ne cât puteți de repede, nu așteptați să ajungeți la mal.

07

Alegerea mașinii și stabilirea detaliilor

Alegeți vehiculul la rezervare, ca să nu aflați la bordură că este cu o mărime prea mic. Numărați separat pasagerii și bagajele și asigurați-vă că încap amândouă: patru oameni cu șase valize au nevoie de mai mult decât cea mai mică mașină, orice ar spune numărul de locuri. Economy duce patru persoane cu câte un bagaj, First Class șase, iar van-ul Standard șapte, fiecare cu spațiu de bagaje pe măsură, iar microbuzele iau douăsprezece sau șaisprezece persoane. Pe un drum de lungimea aceasta, puțin spațiu în plus prinde bine, mai ales cu copii, echipament de navigație sau rucsacii pe care îi au de obicei drumeții de pe Calea Liciană.

Plătiți o singură sumă convenită pentru mașină, de la punctul de preluare până la terminal, stabilită dinainte și neatinsă de traficul din ziua respectivă. Diferența dintre clasele de vehicule este afișată pe pagina de prețuri. Orice depășește cursa de bază — un scaun pentru bebeluș, o pauză undeva pe coastă, două preluări în sate diferite sau așteptare la Myra — merită menționat la rezervare, ca planul să fie bătut în cuie cu mult înainte de noaptea plecării.

• Terminalul: plecările internaționale și cele interne din Antalya folosesc clădiri separate, așa că verificați-l pe al dumneavoastră pe bilet sau în informațiile de plecări ale aeroportului.
• Ora zborului, verificată din nou cu puțin înainte de călătorie, pentru că orarele se mai schimbă, iar o preluare calculată invers de la plecare se mută odată cu ele.
• Punctul exact de preluare, cu numele pensiunii sau al satului, nu doar cel al zonei.
• Biciclete, rucsaci, echipament de scufundare sau de navigație și cărucioare, trecute fiecare în parte, nu socotite drept valize.