Водители-партнёрыот Кемера до Аланьи
За рулём по побережью Антальи — вместе с Side Taxi
Работа для профессиональных водителей и владельцев автомобилей: трансферы из аэропорта и в аэропорт, поездки на день и групповые перевозки от Кемера до Аланьи. Каждый заказ приходит с деталями и стоимостью ещё до того, как вы его примете.
Для начала достаточно пяти пунктов: имя, город, категория прав, SRC и автомобиль.
- 1 151маршрут с фиксированной ценой
- 3аэропорта
- 10курортных районов
- 5классов автомобилей
С кем вы будете работать
Side Taxi — трансферная компания из Сиде, что в районе Манавгат провинции Анталья. Большинство заказов — трансфер из аэропорта: пассажир прилетает, чаще всего в Анталью, водитель встречает его в зале прилёта с распечатанной табличкой, на которой написано его имя, и машина везёт его в отель по цене за весь автомобиль, зафиксированной при бронировании. Остальное — обратная дорога в аэропорт, короткие местные поездки по Сиде и Манавгату, поездки на день с машиной и водителем, дальние поездки между курортами и группы, которым нужен микроавтобус.
Всё это пассажирам обещано ещё до того, как они кого-то увидели, поэтому именно водитель либо сдерживает это обещание, либо нарушает его. На этой странице — в чём состоит работа, какого стандарта ждут пассажиры, что турецкие правила требуют от вас и вашего автомобиля и как согласуются заказы и условия. Устанавливать приложение и заводить аккаунт не нужно: заявка — это одно сообщение в WhatsApp, а дальше всё решается в разговоре.
Основные виды заказов на этом побережье
Каждый — в том виде, в каком его уже описали пассажиру: это и есть обещание, которое выполняете вы.
Встречи в аэропорту
Вы ориентируетесь на актуальное время посадки и ждёте в общем зале прилёта, в нескольких метрах от выхода из таможенной зоны, с распечатанной табличкой, где имя написано в точности как в бронировании. Машина стоит на парковке, потому что остановка у тротуара перед терминалом контролируется, так что пассажиров с чемоданами вы провожаете к ней пешком. От аэропорта Антальи до Сиде 65 км, около часа пути.
Обратно в аэропорт
Время подачи отсчитывают назад от вылета, поэтому ваш приезд к отелю — единственная жёсткая точка заказа. Будьте у того входа, которым гости пользуются на самом деле, — он не всегда совпадает с указанным на сайте отеля; перед погрузкой сверьте багаж с бронированием и высадите всех у зала вылета с запасом времени.
Поездки на день с машиной и водителем
Пассажиры берут машину и вас на несколько часов: Аспендос, Манавгатский водопад, каньон Кёпрюлю, старый город Антальи или очень долгий день до Памуккале. Вы паркуетесь, ждёте и находитесь ровно там, где обещали. Вы водитель, а не гид: в Турции профессия гида лицензируется, поэтому вы провожаете пассажиров до входа и потом забираете их.
Дальние поездки между курортами
Поездки в одну сторону по единой цене за маршрут и за автомобиль. От Сиде до Аланьи 65 км, до Кемера — 110; дальние направления ведут на запад, в Каш, Фетхие и Мармарис, или вглубь страны, в Памуккале. Бывает, что пассажир прилетает в один аэропорт, а живёт рядом с другим, — так получается заказ из аэропорта Антальи в аэропорт Даламан на 230 км, где остановки на отдых — часть работы.
Группы и микроавтобусы
Двенадцать или шестнадцать мест, одна сумка на место: свободные места не превращаются в багажное пространство. Сумка для гольфа занимает место двух чемоданов, поэтому гольфистам, которые едут в Белек, часто нужен микроавтобус. Группы больше шестнадцати человек едут на двух машинах: они встречают один и тот же рейс и уезжают вместе. Старая часть Сиде в сезон по большей части закрыта для машин, поэтому группы высаживают в ближайшем разрешённом месте, и последний отрезок они проходят пешком.
Чего может ожидать каждый пассажир
Большая часть этого обещана на нашем сайте ещё до бронирования, остальное — то, как эти обещания выполняются. Работать с нами — значит соблюдать все шесть пунктов.
Вовремя и в нужном зале
У входа в отель — раньше согласованного времени. В аэропорту — в зале прилёта того терминала, куда на самом деле прибывает рейс, с табличкой на уровне груди и именем, написанным так, как в бронировании.
По рейсу, а не по часам
Рейсы отслеживаются, поэтому задержка переносит встречу, а не отменяет её, и никого из пассажиров не просят звонить из самолёта. Если рейс уходит на запасной аэродром или пассажира пересаживают на другой рейс, вы получаете от нас новый номер рейса и время.
Чемоданы и детские кресла
Помощь с багажом от зала до машины входит в каждую поездку; коляску кладут последней, чтобы достать первой. Если заказано детское кресло, подходящее по возрасту и весу ребёнка устанавливают до того, как кто-то сядет в машину.
Согласованная цена — и ничего сверху
Пассажиры платят одну цену за весь автомобиль, зафиксированную при бронировании: без счётчика, без ночного тарифа, без платы за багаж, и у двери сверх неё ничего не просят. Вы никогда сами не называете цену, не округляете её в большую сторону и не пересматриваете на месте.
Чистая, прохладная машина без табачного дыма
Кондиционер работает ещё до того, как сядут пассажиры, салон чистый, а багажник пустой и готов к их чемоданам. Курить в машине нельзя никогда, в том числе между заказами: следующий пассажир почувствует запах последней сигареты.
Спокойная езда, понятные сообщения
В пределах ограничений скорости на прибрежной трассе, телефон в держателе, никаких обгонов, которые экономят минуту и пугают семью. Координация — через WhatsApp, и все изменения проходят через нас, а не решаются на месте.
Что нужно, чтобы работать с нами
Основные документы, которые турецкие правила автомобильных перевозок требуют для этой работы — от вас и для автомобиля, — плюс то, чего ждут наши пассажиры.
Вы, водитель
- Права категории B — для легковых автомобилей и минивэнов до девяти мест, включая место водителя; D1 или D — для микроавтобусов
- Сертификат профессиональной компетентности SRC2 для внутренних пассажирских перевозок (подойдёт и SRC1)
- Заключение о медицинской и психотехнической пригодности к профессиональному вождению, которое обновляется каждые пять лет
- Свежая справка о несудимости (adli sicil belgesi) — её можно скачать в e‑Devlet
- Достаточно английского, чтобы поприветствовать пассажиров, уточнить отель и объяснить, где стоит машина
- Смартфон с WhatsApp и мобильным интернетом
Ваш автомобиль
- Коммерческая регистрация с назначением «перевозка пассажиров» (yolcu nakli)
- Запись в разрешении на пассажирские перевозки (обычно D2 для микроавтобусов и A1 для легковых автомобилей) и карточка транспортного средства (taşıt kartı) в машине
- Действующее обязательное страхование автогражданской ответственности (zorunlu trafik sigortası)
- Действующее обязательное страхование пассажиров от несчастных случаев на каждое место (zorunlu koltuk ferdi kaza sigortası)
- Действующий техосмотр: коммерческие автомобили проходят его каждый год
- Исправный кондиционер, ремень безопасности на каждом месте и чистый салон, где не курят
- Багажник, в который помещается по одному чемодану на каждое пассажирское место
Правила перевозок время от времени меняются, последний раз — в 2026 году, и мы руководствуемся действующей редакцией. Если какого-то документа нет или срок его действия скоро истекает, скажите об этом в заявке.
Пять классов, и за каждым — своё обещание
Пассажиры бронируют класс, а не модель, и для каждого класса опубликованы число мест и вместимость багажника: одна сумка на место, от четырёх в эконом-классе до шестнадцати в большом микроавтобусе. Что страница автопарка обещает для класса, то и должна обеспечить машина этого класса. Напишите, на чём вы ездите, и мы скажем, к какому классу подходит ваш автомобиль, — если подходит.
Economy Van
Volkswagen Caravelle, Mercedes Vito или аналогичные
До 4 пассажиров, 4 чемодана
Standard Van
Mercedes Vito, Ford Transit Custom, Chevrolet Suburban или аналогичные
До 7 пассажиров, 7 чемоданов
First Class Van
Mercedes V-Class, Cadillac Escalade или аналогичные
До 6 пассажиров, 6 чемоданов
Minibus (или два минивэна)
Mercedes Sprinter или аналогичные
До 12 пассажиров, 12 чемоданов
Minibus (или два минивэна)
Mercedes Sprinter или аналогичные
До 16 пассажиров, 16 чемоданов
От Кемера до Аланьи плюс три аэропорта
Большинство дней строится вокруг аэропорта Антальи и прибрежной трассы D400 по обе стороны от него: Белек в 35 км от аэропорта, Кемер в 61, Сиде в 65, Манавгат в 72, Аланья в 125. Аэропорт Газипаша–Аланья обслуживает восточную часть побережья, аэропорт Даламан — побережье Муглы от Фетхие до Мармариса, а дальние поездки в одну сторону из Антальи доходят до Каша, Калкана и Памуккале.
- Кемер61 км
- Анталья (центр)13 км
- AYTАэропорт Антальи
- Белек35 км
- Сиде65 км
- Манавгат72 км
- Аланья125 км
- GZPАэропорт Газипаша
От первого сообщения до первого заказа
- 1
Напишите нам в WhatsApp
Отправьте имя, город, категорию прав, есть ли у вас сертификат SRC, а также модель, год выпуска и число мест вашего автомобиля — или напишите, что ездите без своей машины. Кнопка заявки заполнит шаблон за вас.
- 2
Документы и автомобиль
Мы проверяем ваши права, SRC, заключение о пригодности и справку о несудимости, затем регистрацию автомобиля, разрешение, страховки и техосмотр, а также смотрим на саму машину: места, багажник, кондиционер и общее состояние.
- 3
Первый разговор
Районы и дороги, которые вы знаете; месяцы, дни и часы, когда вы можете работать; ваши языки и условия расчётов между нами — всё это согласуется индивидуально до первого заказа.
- 4
Первые заказы
Каждый заказ приходит к вам с деталями и стоимостью, и вы принимаете те, которые можете выполнить как следует. Если в заказе что-то неясно, спросите нас в WhatsApp до подачи, а не пассажира — после неё.
Стоимость вы видите до того, как скажете «да»
Каждый заказ предлагается с деталями и стоимостью до того, как вы его примете: место и время подачи, номер рейса, если это встреча, число пассажиров и сумок, детские кресла и пункт назначения. Вы сами решаете, подходит ли он вам, и заказ становится вашим только после того, как вы его приняли.
Условия расчётов — то есть как и когда мы рассчитываемся друг с другом за заказы — согласуются с каждым водителем индивидуально до первого заказа. Мы не публикуем цифры заработка: число без вашего автомобиля, вашего сезона и ваших маршрутов сказало бы очень мало. Реальные условия вы узнаете в первом разговоре, ещё до начала работы.
Начните с одного сообщения
Отправьте пять пунктов в WhatsApp, и разговор начнётся там же, — или позвоните, если хотите сначала поговорить.
Что спрашивают водители
Какие документы нужны?
Всё, что перечислено в требованиях выше: от вас — права нужной категории, SRC2, заключение о пригодности и справка о несудимости; для автомобиля — коммерческая регистрация, разрешение и карточка транспортного средства, обе обязательные страховки и действующий техосмотр.
Нужен ли свой автомобиль?
Нет. Подать заявку могут и владельцы автомобилей, и профессиональные водители без машины. Автомобиль, с которым вы приходите, должен соответствовать требованиям на этой странице. Если машины нет, найдётся ли для вас работа за рулём, зависит от сезона и свободных автомобилей, — и в первом разговоре мы скажем об этом прямо.
С какими автомобилями можно с вами работать?
С теми, что подходят под один из пяти опубликованных классов: эконом на четырёх пассажиров, стандарт на семь, первый класс на шесть и микроавтобусы на двенадцать или шестнадцать. Класс определяется числом мест, местом для багажа и комфортом, а не маркой, и пассажиры бронируют из расчёта один чемодан на каждое пассажирское место.
Можно ли работать неполный день или только в сезон?
И то и другое возможно, если договориться заранее: скажите, в какие месяцы, дни и часы вы можете работать. Летом рейсов больше всего, но люди прилетают и улетают круглый год, а работа в аэропорту начинается рано и заканчивается поздно. Каждый заказ вы по-прежнему вправе принять или отклонить.
Какие языки нужны?
Пассажиры бронируют через сайт на десяти языках или в WhatsApp, и все бронирования ведём мы, так что торговаться с пассажиром вам никогда не придётся. На месте нужно столько английского, чтобы поздороваться, уточнить отель и сказать, где стоит машина. Сообщите нам, какие ещё языки вы знаете: пассажиры иногда просят водителя, который говорит на их языке.
В каких районах придётся ездить?
Побережье от Кемера до Аланьи с аэропортом Антальи чуть восточнее самого города: Кемер, Анталья и Лара, Белек, Сиде и Манавгат, а также побережье Аланьи. Аэропорт Газипаша–Аланья обслуживает восточную часть, аэропорт Даламан — побережье Муглы. Напишите, где вы живёте и какие дороги хорошо знаете.
Как предлагаются заказы и как согласуется оплата?
Каждый заказ приходит с деталями и стоимостью до того, как вы его примете. Условия расчётов между нами согласуются индивидуально до первого заказа, потому что они зависят от автомобиля, сезона и характера работы.
Нужно ли моему автомобилю разрешение D2?
Автомобиль должен быть внесён в разрешение на пассажирские перевозки, а карточка транспортного средства (taşıt kartı) — находиться в машине. Для микроавтобуса на трансферах это, как правило, D2 — на коммерческие нерегулярные внутренние пассажирские перевозки; оно может быть оформлено на вас или на другого владельца разрешения, который добавляет ваш микроавтобус по договору, заключённому у нотариуса или через e‑Devlet. Легковой автомобиль или минивэн до девяти мест можно внести только в разрешение на пассажирские перевозки, оформленное на его зарегистрированного владельца, — обычно A1. Обязательное страхование автогражданской ответственности и страхование пассажиров от несчастных случаев на каждое место должны действовать в каждой поездке.
Что происходит, если рейс задерживается?
Вы ориентируетесь на актуальное время посадки, поэтому задержка переносит встречу, а не отменяет её, и пассажир ничего не доплачивает. Если долгая задержка накладывается на ваш следующий заказ, предупредите нас как можно раньше, чтобы его можно было перепланировать. Как мы между собой учитываем долгое ожидание — часть условий, которые согласуются до первого заказа.