سائقون شركاءمن كيمر إلى ألانيا
قُد على طرق ساحل أنطاليا مع Side Taxi
فرص عمل في خدمات النقل للسائقين المحترفين وأصحاب المركبات: رحلات المطار، وأيام كاملة بسيارة مع سائق، ونقل المجموعات من كيمر إلى ألانيا. تُعرض عليك كل رحلة بتفاصيلها وأجرتها قبل أن تقبلها.
خمس معلومات تكفي للبدء: الاسم، والمدينة، وفئة الرخصة، وشهادة SRC، والمركبة.
- 1,151مسارًا بسعر ثابت
- 3مطارات
- 10مناطق سياحية
- 5فئات مركبات
مع من ستعمل
تعمل Side Taxi في خدمات النقل الخاص (الترانسفير) انطلاقًا من مقرّها في مدينة سيدا، بقضاء مانافجات التابع لولاية أنطاليا. معظم الحجوزات رحلات من المطار: يهبط الراكب، في مطار أنطاليا غالبًا، فيستقبله سائق في صالة الوصول حاملًا لافتة مطبوعة باسمه، ثم تقلّه المركبة إلى فندقه بسعر ثابت للمركبة كلها حُدِّد عند الحجز. أما الباقي فرحلات العودة إلى المطار، ومشاوير محلية قصيرة في سيدا ومانافجات وما حولهما، وأيام كاملة بسيارة مع سائق، ورحلات طويلة بين المنتجعات، ومجموعات تحتاج إلى حافلة صغيرة.
كل ذلك يُوعَد به الركاب قبل أن يلتقوا بأي أحد، لذا فالسائق هو من يفي بالوعد أو يخلفه. تشرح هذه الصفحة طبيعة العمل، والمستوى الذي يتوقعه الركاب، وما تشترطه الأنظمة التركية عليك وعلى مركبتك، وكيف يُتّفق على الرحلات والشروط. لا تطبيق لتثبيته ولا حساب لفتحه: تتقدّم برسالة WhatsApp واحدة، وكل ما بعد ذلك حوار مباشر بيننا.
أبرز أنواع الرحلات على هذا الساحل
كلٌّ منها موصوف كما أُبلغ الراكب مسبقًا بأنه سيجري: وهذا هو الوعد الذي تفي به.
الاستقبال في المطار
تعتمد على موعد الهبوط الفعلي المحدَّث لحظة بلحظة، وتنتظر في صالة الوصول العامة على بُعد أمتار قليلة من مخرج الجمارك، حاملًا لافتة مطبوعة عليها الاسم كما ورد في الحجز حرفيًا. تبقى المركبة في موقف السيارات، لأن التوقف أمام مبنى المطار خاضع للرقابة، فترافق الركاب وحقائبهم سيرًا إليها. المسافة من مطار أنطاليا إلى سيدا 65 كم، أي نحو ساعة.
العودة إلى المطار
يُحسب موعد الاصطحاب عكسيًا انطلاقًا من موعد الرحلة الجوية، فيصبح وصولك إلى الفندق النقطة الثابتة الوحيدة في المهمة. كن عند المدخل الذي يستخدمه النزلاء فعلًا، وهو ليس دائمًا المذكور على موقع الفندق، وطابق الحقائب مع الحجز قبل تحميلها، وأوصل الجميع إلى صالة المغادرة ولديهم متّسع من الوقت.
أيام كاملة بسيارة مع سائق
يحتفظ الركاب بالمركبة وبك لعدة ساعات: أسبندوس، أو شلالات مانافجات، أو وادي كوبرولو، أو البلدة القديمة في أنطاليا، أو اليوم الطويل جدًا إلى باموكالي. تركن المركبة وتنتظر، وتكون بالضبط حيث قلت إنك ستكون. أنت السائق لا المرشد السياحي: فالإرشاد السياحي في تركيا مهنة تتطلب ترخيصًا، لذا توصلهم إلى المدخل ثم تصطحبهم مجددًا عند خروجهم.
رحلات طويلة بين المنتجعات
رحلات باتجاه واحد بسعر واحد لكل مسار ولكل مركبة. من سيدا إلى ألانيا 65 كم، ومن سيدا إلى كيمر 110 كم؛ وتمتد الرحلات الطويلة غربًا إلى كاش وفتحية ومرمريس، أو إلى الداخل حتى باموكالي. يهبط بعض الركاب في مطار ويقيمون قرب مطار آخر، فتصبح الرحلة من مطار أنطاليا إلى مطار دالامان مهمة طولها 230 كم، تكون فيها استراحات الطريق جزءًا من العمل.
المجموعات والحافلات الصغيرة
اثنا عشر أو ستة عشر مقعدًا، وحقيبة واحدة لكل مقعد: فالمقاعد الفارغة لا تتحول إلى مساحة للأمتعة. حقيبة الغولف تشغل مكان حقيبتَي سفر، لذا كثيرًا ما يحتاج لاعبو الغولف المتجهون إلى بيليك إلى حافلة صغيرة. والمجموعات التي يزيد عددها على ستة عشر شخصًا تسافر في مركبتين تستقبلان الرحلة الجوية نفسها وتنطلقان معًا. البلدة القديمة في سيدا مغلقة إلى حد كبير أمام حركة السير في الموسم، لذا تُنزَل المجموعات عند أقرب نقطة مسموح بها وتكمل المسافة الأخيرة سيرًا على الأقدام.
ما يمكن لكل راكب أن يتوقعه
معظم ما يلي نَعِد به على هذا الموقع قبل أي حجز، والباقي هو طريقة الوفاء بتلك الوعود. والعمل معنا يعني الالتزام بالبنود الستة كلها.
في الموعد، وفي الصالة الصحيحة
عند مدخل الفندق قبل الموعد المتفق عليه. وفي المطار، في صالة الوصول بمبنى الركاب الذي تهبط فيه الرحلة فعلًا، مع اللافتة على مستوى الصدر والاسم مكتوبًا كما ورد في الحجز.
الرحلة الجوية لا الساعة
نتابع الرحلات الجوية، فيؤجّل التأخيرُ موعد اللقاء بدلًا من أن يلغيه، ولا يُطلب من أي راكب أن يتصل من الطائرة. وإذا حُوِّل مسار الرحلة أو أُعيد حجزها، يصلك منا رقم الرحلة الجديد وموعدها.
الحقائب ومقاعد الأطفال
المساعدة في نقل الأمتعة من الصالة إلى المركبة جزء من كل رحلة؛ وعربة الأطفال تُحمَّل أخيرًا لتُنزَل أولًا. وعند حجز مقعد أطفال، يُثبَّت المقعد المناسب لعمر الطفل ووزنه قبل أن يصعد أحد.
السعر المتفق عليه، دون أي إضافة
يدفع الركاب سعرًا واحدًا للمركبة كلها، حُدِّد عند الحجز: لا عدّاد، ولا تعرفة ليلية، ولا رسوم على الأمتعة، ولا يُطلب منهم أي مبلغ عند الوصول. وأنت لا تعرض سعرًا، ولا تقرّب الأجرة، ولا تعيد التفاوض عليها عند المركبة أبدًا.
مركبة نظيفة ومكيّفة وخالية من التدخين
التكييف يعمل قبل صعود الركاب، والمقصورة نظيفة، وصندوق الأمتعة فارغ وجاهز لحقائبهم. التدخين ممنوع في المركبة في أي وقت، حتى بين الرحلات: فالراكب التالي سيشمّ رائحة السيجارة الأخيرة.
قيادة هادئة ورسائل واضحة
التزام بحدود السرعة على الطريق الساحلي، والهاتف في حامله، ولا تجاوزات توفّر دقيقة وتُفزع عائلة. يجري التنسيق عبر WhatsApp، وأي تغيير يمر عبرنا بدلًا من أن يُحسم عند المركبة.
ما تحتاجه للعمل معنا
أهم الوثائق التي تشترطها أنظمة النقل البري في تركيا لهذا العمل، منك وللمركبة، إضافة إلى ما يتوقعه ركابنا.
أنت، السائق
- رخصة قيادة من الفئة B للسيارات والفانات حتى تسعة مقاعد بما فيها مقعد السائق؛ وD1 أو D للحافلات الصغيرة
- شهادة الكفاءة المهنية SRC2 لنقل الركاب داخل تركيا (وشهادة SRC1 تفي بالغرض أيضًا)
- تقرير لياقة صحية ونفسية تقنية (سيكوتكنيك) للقيادة المهنية، يُجدَّد كل خمس سنوات
- وثيقة سجل عدلي حديثة (adli sicil belgesi)، يمكنك تنزيلها من e‑Devlet
- إنجليزية تكفي لاستقبال الركاب وتأكيد اسم الفندق وشرح مكان المركبة
- هاتف ذكي عليه WhatsApp مع باقة بيانات جوال
مركبتك
- تسجيل تجاري يكون فيه نوع الاستخدام نقل الركاب (yolcu nakli)
- مُدرجة على ترخيص لنقل الركاب، عادةً D2 للحافلات الصغيرة وA1 للسيارات، مع بطاقة المركبة (taşıt kartı) على متنها
- التأمين الإلزامي ضد الغير (zorunlu trafik sigortası) ساري المفعول
- تأمين الحوادث الشخصية الإلزامي لمقاعد الركاب (zorunlu koltuk ferdi kaza sigortası) ساري المفعول
- فحص فني دوري ساري المفعول: المركبات التجارية تخضع للفحص كل عام
- تكييف يعمل، وحزام أمان لكل مقعد، ومقصورة نظيفة خالية من التدخين
- صندوق أمتعة يتسع لحقيبة سفر واحدة لكل مقعد ركاب
تُعدَّل أنظمة النقل من حين لآخر، وآخر تعديل كان عام 2026، ونحن نعتمد النص الساري. وإن كانت إحدى الوثائق ناقصة أو قاربت صلاحيتها على الانتهاء، فاذكر ذلك عند التقديم.
خمس فئات، ولكلٍّ منها وعدها
يحجز الركاب فئة لا طرازًا، وكل فئة منشورة بعدد مقاعدها وسعة أمتعتها: حقيبة واحدة لكل مقعد، من أربع في الفئة الاقتصادية إلى ست عشرة في الميني باص الكبير. وما تَعِد به صفحة الأسطول لفئة ما، يجب أن تفي به كل مركبة فيها. أخبرنا بما تقوده، ونخبرك بالفئة التي تناسبها، إن وُجدت.
Economy Van
Volkswagen Caravelle أو Mercedes Vito أو ما يماثلها
حتى 4 ركاب, 4 حقائب
Standard Van
Mercedes Vito أو Ford Transit Custom أو Chevrolet Suburban أو ما يماثلها
حتى 7 ركاب, 7 حقائب
First Class Van
Mercedes V-Class أو Cadillac Escalade أو ما يماثلها
حتى 6 ركاب, 6 حقائب
Minibus (أو فانان)
Mercedes Sprinter أو ما يماثلها
حتى 12 راكبًا, 12 حقيبة
Minibus (أو فانان)
Mercedes Sprinter أو ما يماثلها
حتى 16 راكبًا, 16 حقيبة
من كيمر إلى ألانيا، وثلاثة مطارات
تدور معظم أيام العمل حول مطار أنطاليا وطريق D400 الساحلي على جانبيه: تبعد بيليك عن المطار 35 كم، وكيمر 61 كم، وسيدا 65 كم، ومانافجات 72 كم، وألانيا 125 كم. ويخدم مطار غازي باشا–ألانيا الطرف الشرقي، ومطار دالامان ساحل موغلا من فتحية إلى مرمريس، فيما تصل الرحلات الطويلة باتجاه واحد من أنطاليا إلى كاش وكالكان وباموكالي.
- كيمر61 كم
- مدينة أنطاليا13 كم
- AYTمطار أنطاليا
- بيليك35 كم
- سيدا65 كم
- مانافجات72 كم
- ألانيا125 كم
- GZPمطار غازي باشا
من الرسالة الأولى إلى أول رحلة
- 1
راسلنا عبر WhatsApp
أرسل اسمك ومدينتك وفئة رخصتك، وهل تحمل شهادة SRC، وطراز مركبتك وسنة صنعها وعدد مقاعدها، أو اذكر أنك تعمل من دون مركبة. زر التقديم يملأ النموذج تلقائيًا.
- 2
الوثائق والمركبة
نراجع رخصتك وشهادة SRC وتقرير اللياقة ووثيقة السجل العدلي، ثم تسجيل المركبة وترخيصها وتأمينها وفحصها الدوري، ونعاين المركبة نفسها: المقاعد، وصندوق الأمتعة، والتكييف، ومستوى العناية بها.
- 3
محادثة أولى
المناطق والطرق التي تعرفها، والأشهر والأيام والساعات التي يمكنك العمل فيها، واللغات التي تتحدثها، وشروط التسوية بيننا، وكل ذلك يُتّفق عليه معك بشكل فردي قبل رحلتك الأولى.
- 4
الرحلات الأولى
تصلك كل رحلة بتفاصيلها وأجرتها، وتقبل منها ما تستطيع أداءه على الوجه الصحيح. وإن كان في رحلة ما أمر غير واضح، فاسألنا عبر WhatsApp قبل موعد الاصطحاب، لا الراكب بعده.
ترى الأجرة قبل أن تقول نعم
تُعرض عليك كل رحلة بتفاصيلها وأجرتها قبل أن تقبلها: مكان الاصطحاب وموعده، ورقم الرحلة الجوية في حالة الاستقبال من المطار، وعدد الركاب والحقائب، ومقاعد الأطفال، والوجهة. أنت من يقرر إن كانت تناسبك، ولا تصبح الرحلة من نصيبك إلا بعد أن تقبلها.
شروط التسوية، أي كيف ومتى تُسوّى الرحلات بيننا، يُتّفق عليها بشكل فردي مع كل سائق قبل رحلته الأولى. لا ننشر أرقامًا عن الدخل: فرقمٌ لا يستند إلى مركبتك وموسمك ومساراتك لن يخبرك بالكثير. ستعرف الشروط الفعلية في المحادثة الأولى، قبل أي عمل.
ابدأ برسالة واحدة
أرسل المعلومات الخمس عبر WhatsApp لتبدأ المحادثة من هناك، أو اتصل بنا إن كنت تفضّل الحديث أولًا.
أسئلة يطرحها السائقون
ما الوثائق التي أحتاجها؟
كل ما ورد في المتطلبات أعلاه: بالنسبة إليك، فئة الرخصة المناسبة، وشهادة SRC2، وتقرير اللياقة، ووثيقة السجل العدلي؛ وبالنسبة إلى المركبة، التسجيل التجاري، والترخيص وبطاقة المركبة، والتأمينان الإلزاميان، وفحص دوري ساري المفعول.
هل أحتاج إلى مركبة خاصة بي؟
لا. يمكن أن يتقدّم أصحاب المركبات والسائقون المحترفون الذين لا يملكون مركبة على حد سواء. والمركبة التي تأتي بها يجب أن تستوفي المتطلبات الواردة في هذه الصفحة. أما من دون مركبة، فتوفّر عمل القيادة لك يتوقف على الموسم والمركبات المتاحة، ونقول لك ذلك بصراحة في المحادثة الأولى.
ما المركبات التي يمكنها العمل معكم؟
المركبات التي تناسب إحدى الفئات الخمس المنشورة: الاقتصادية (Economy) لأربعة ركاب، والقياسية (Standard) لسبعة، والدرجة الأولى (First Class) لستة، والحافلات الصغيرة لاثني عشر أو ستة عشر راكبًا. تُحدَّد الفئة بالمقاعد ومساحة الأمتعة ومستوى الراحة لا بالعلامة التجارية، ويحجز الركاب على أساس حقيبة سفر واحدة لكل مقعد ركاب.
هل يمكنني العمل بدوام جزئي، أو في الموسم فقط؟
كلاهما ممكن إذا اتُّفق عليه مسبقًا: أخبرنا بالأشهر والأيام والساعات التي يمكنك العمل فيها. يجلب الصيف أكبر عدد من الرحلات الجوية، لكن المسافرين يصلون ويغادرون طوال العام، وعمل المطار يبدأ باكرًا وينتهي متأخرًا. ويبقى لك القرار في قبول كل رحلة أو رفضها.
ما اللغات التي أحتاجها؟
يحجز الركاب عبر موقع منشور بعشر لغات أو عبر WhatsApp، ونحن نتولى كل حجز، فلا تتفاوض مع أي راكب أبدًا. وعند الاستقبال تحتاج إلى إنجليزية تكفي لتحية الركاب وتأكيد الفندق وإخبارهم بمكان المركبة. أخبرنا بأي لغة أخرى تتحدثها: فبعض الركاب يطلبون أحيانًا سائقًا يتحدث لغتهم.
في أي المناطق سأقود؟
الساحل من كيمر إلى ألانيا، ومطار أنطاليا يقع شرق مدينة أنطاليا مباشرة: كيمر، وأنطاليا ولارا، وبيليك، وسيدا ومانافجات، وساحل ألانيا. ويغطي مطار غازي باشا–ألانيا الطرف الشرقي، ومطار دالامان ساحل موغلا. أخبرنا أين تسكن وأي الطرق تعرفها جيدًا.
كيف تُعرض الرحلات، وكيف يُتّفق على الأجر؟
تصلك كل رحلة بتفاصيلها وأجرتها قبل أن تقبلها. وتُحدَّد شروط التسوية بيننا بشكل فردي قبل رحلتك الأولى، لأنها تعتمد على المركبة والموسم وطبيعة العمل.
هل تحتاج مركبتي إلى ترخيص D2؟
يجب أن تكون مُدرجة على ترخيص لنقل الركاب، مع بطاقة المركبة (taşıt kartı) على متنها. وبالنسبة إلى حافلة صغيرة تعمل في خدمات النقل (الترانسفير)، يكون ذلك عادةً ترخيص D2 الخاص بنقل الركاب التجاري غير المنتظم داخل البلاد، ويحمله أنت أو حامل آخر يُضيف حافلتك إليه بموجب عقد يُبرم لدى كاتب العدل أو عبر e‑Devlet. أما السيارة أو الفان حتى تسعة مقاعد فلا يمكن إدراجها إلا على ترخيص نقل ركاب يحمله مالكها المسجّل، وعادةً ما يكون A1. ويجب أن يكون التأمين الإلزامي ضد الغير وتأمين الحوادث الشخصية للمقاعد ساريَين في كل رحلة.
ماذا يحدث إذا تأخرت رحلة جوية؟
تعتمد على موعد الهبوط الفعلي المحدَّث، فيؤجّل التأخيرُ موعد اللقاء بدلًا من أن يلغيه، ولا يدفع الراكب أي مبلغ إضافي. وإذا امتد تأخير طويل إلى موعد رحلتك التالية، فأبلغنا مبكرًا لكي يُعاد تنظيمها. أما طريقة التعامل مع فترات الانتظار الطويلة بيننا فهي جزء من الشروط المتفق عليها قبل رحلتك الأولى.