النقل من مطار أنطاليا إلى قلعة ألانيا
تشغل قلعة ألانيا رأس اليابسة كله الذي تستند إليه المدينة. فالأسوار السلجوقية التي رُفعت في القرن الثالث عشر في عهد علاء الدين كيقباد الأول تمتد كيلومترات فوق صخرة تهبط مباشرة إلى البحر، وتضم القلعة الداخلية وكنيسة بيزنطية وصهاريج وحي إحمدك الذي ما زال مأهولًا. وعند مستوى البحر يحرس البرج الأحمر المثمّن الميناءَ، وإلى جانبه دار الصناعة السلجوقية المعقودة محفورة في الصخر. وطريق القلعة يصعد ما يزيد قليلًا على ثلاثة كيلومترات من المنعطفات الضيقة، والتلفريك المنطلق من شاطئ كليوباترا يبلغ التل نفسه.
إن كنت نازلًا في ألانيا فهذا تلّك أنت: نحو 15 دقيقة من المركز أو من شاطئ كليوباترا، و20 من كوناكلي، وقرابة 25 من محمودلار، ونصف ساعة من أفسلار، و35 إلى 40 من أوكورجالار. ومن سيدا أو مانافجات ساعة إلى ساعة وربع شرقًا على D400، وهي رحلة اليوم الكامل المعتادة من فنادق سيدا. وبيليك على ساعة ونصف في الاتجاه الواحد، وأنطاليا ولارا على ساعتين، وكيمر على ثلاث: على هذه المسافة اختر فاسيليس بدلًا منها. الباص يمنح القمة 45 دقيقة والميناء وقفة تصوير، أما سيارتك فتمنحك الاثنين بالترتيب الذي تختاره.
من المطار إلى القلعة 129 كيلومترًا في نحو 105 دقائق. والمجيء من صالة القدوم مباشرة لا يستقيم إلا إذا كان الفندق في ألانيا أصلًا، وحتى حينها ينتظرك بعد ساعة وثلاثة أرباع الساعة في السيارة حجر مصقول ومنحدرات. وكاستراحة على طريق النقل شرقًا تعمل القلعة أفضل بكثير من كونها رحلة يوم من أنطاليا، إذ تكلّف أربع ساعات قيادة مقابل زيارة نصف يوم.
زيارة قلعة ألانيا
أول ما يُحسم هو هل ستصعد سيرًا. من المرفأ إلى القمة جرٌّ طويل في العراء على طريق بُني للسيارات، ومن يخوضه من غير قصد يصل من الحرارة إلى حال لا يعبأ فيه بما جاء من أجله؛ أما الصعود بالسيارة فيحوّل الزيارة نفسها إلى تنقل على أرض مستوية. وفي الأعلى يقع كل شيء متقاربًا: القلعة الداخلية والبحر من ثلاث جهاتها، ومسجد صغير بساحة أكلتها الأقدام، وصهريج تحس برودته من عند الباب، وأزقة إخمدك حيث البيوت مسكونة والثياب منشورة بين جدران قديمة.
اعمل من القمة إلى الخارج: القلعة الداخلية أولًا ما دام الضوء منخفضًا، ثم المسير على الأسوار، ثم النزول عبر الحي. ساعة ونصف تكفي بلا عجلة، وساعتان إن توقفت حيث يستحق المنظر. وأرض الأعلى غير مستوية على نحو خاص: درجات مختلفة الارتفاع، وحواف بلا سياج فوق هبوط طويل، وحصى سائب على المنحدرات بين المصاطب. والظل يأتي من الجدران ومن أشجار التين في الأزقة، لا من شيء فوق رأسك. والصباح هو الساعة الصحيحة بوضوح: الصخر يحتفظ بحرارة بعد الظهر، والقمة هي ما تصعد إليه الباصات بعد الغداء.
الترتيب المعتاد سيارة تنتظر في الأعلى ساعتين ثم تنزل بك إلى البرج الأحمر ودار الصناعة، وهما زيارة قصيرة منفصلة على مستوى البحر. والأفضل، إن لم يكن النهار حارًا جدًا، أن يكون الاتجاه واحدًا: تصعد بالسيارة، وتنزل سيرًا عبر الحي والأزقة القديمة إلى المرفأ، وتلقى السيارة عند البرج. فالنزول في الظل يغلب الصعود في الشمس، وتصير الواجهة البحرية في النهاية لا في الوسط، وإن بقيت بعدها لتأكل فموضع الإقلال هو حيث أنت أصلًا.
- إن كانت أمامك ساعة فابقَ في القلعة الداخلية وعلى السور المجاور لها، واترك بقية التل.
- حمّالة الطفل تغلب هنا عربة الأطفال: الأزقة درجات ومنحدرات من حجر مصقول بلا خط أملس واحد.
- مقاطع طويلة من السور بلا حاجز وتحتها هواء كثير، وهذا مع الأطفال أهم من الصعود نفسه.
- إخمدك شارع أحدهم بقدر ما هو أثر، فاخفض فيه الصوت والكاميرا أكثر مما تفعل في الأعلى عند القلعة.



