النقل من مطار أنطاليا إلى سيمينا كاليكوي
سيمينا، وهي التي يسميها الجميع هنا كاليكوي، قرية على ساحل كيكوفا تتسلق المنحدر درجةً بعد درجة تحت قلعة صغيرة. عند حافة الماء تقف نواويس ليكية في المياه الضحلة، مائلةً وقد غاص نصفها، وخلف القناة التي تواجه البيوت تمتد الجزيرة الطويلة التي ترقد على طول شاطئها مدينة كيكوفا الغارقة. لم يُشَقّ إلى سيمينا طريق قط. لا توجد في القرية سيارة واحدة، ولا يصلها شيء إلا بالقارب، وتتراكم أزقتها وحدائقها ومصاطبها الحجرية بين المرسى في الأسفل وسور القلعة في الأعلى. والقرية صغيرة، لكن كل خطوة فيها إما صاعدة وإما هابطة.
تحسب الصفحة 175 كيلومترًا من مطار أنطاليا ونحو 140 دقيقة، غير أن السيارة لا تكمل الطريق. بعد ديمره يبتعد D400 عن البحر ويدخل بلادًا كلسية قاسية، حيودًا عارية وشجيرات منخفضة، وعند تشفرلي يتفرع جنوبًا طريق جانبي ضيق ينزل نحو الساحل. وهو في مواضع بمسرب واحد، وينحدر بشدة في آخره، وينتهي عند مرسى أوتشاغيز حيث ينقطع الإسفلت ببساطة. أما المرحلة الأخيرة فتُقطع على الماء، بقارب يُرتَّب محليًا وبشكل منفصل عن خدمة النقل. وهذا الطريق مسدود لا مخرج له: ينتهي عند الماء ولا يؤدي إلى أي مكان آخر.
زيارة سيمينا كاليكوي
كل شيء في يوم هنا محكوم بالقارب. فالطريق يأخذ نحو ساعتين وعشرين دقيقة في كل اتجاه، ويضاف إليه الانتظار عند المرسى والعبور والساعات التي تقضيها في القرية ثم العودة على الماء. وبصراحة هذا نصف يوم على الأرض في أقل تقدير، وفي الغالب اليوم كله، فسيمينا رحلة يوم كامل لا نزهة بعد الظهر. احسم مسبقًا هل ينتظر السائق في أوتشاغيز أم ينزلكم ويعود في ساعة محددة، وثبّت ذلك عند الحجز، فلا سبيل إلى استدعاء سيارة نزولًا إلى القرية. والانطلاق المبكر هنا ليس تفضيلًا بل شبه ضرورة. وموضع انتظار السائق معروف مسبقًا أيضًا: ساحة المرسى حيث ينتهي الطريق.
يتبيّن أن العبور نفسه أجمل ما في الزيارة. فالنواويس القائمة في المياه الضحلة تظهر من على الماء قبل أن ترسو، والمدينة الغارقة على الشاطئ المقابل تُشاهَد من القارب ولا تُجاب سيرًا على الأقدام. وعلى البر تتألف القرية من أزقة درجية ولا شيء غير ذلك: لا مركبة واحدة، وكل صندوق وكل حقيبة يُحمَل من المرسى صعودًا على الأيدي. ومن البيوت السفلى يصعد درج حجري غير مستوٍ بثبات نحو القلعة، وداخل أسوارها مسرح صغير منحوت في الصخر. وأغطية بعض النواويس مكسورة وبعضها مائل على جنبه. والدرج الصاعد يمر بين البيوت، فالتسلق نفسه جولة في القرية.
هذا الصعود هو مجهود اليوم، وهو مكشوف للشمس في معظمه؛ فالظل موجود في الأسفل، من البيوت والأشجار بينها، لا على الطريق الصاعد. وما يصعد الناس من أجله هو المنظر من فوق السور إلى القناة، ولهذا لا يندم أحد على الدرجات. وفي الأسفل يعدّ كثير من الزوار السباحة من الصخور جزءًا من اليوم. وما إن تُتَّفق ساعة العودة حتى يزول أي داعٍ للعجلة، والمكان يكافئ الجلوس الهادئ أكثر بكثير مما يكافئ جولة سريعة. والماء هنا ليس نصيحة بل ضرورة. وساعات ما بعد الظهر على المنحدر المكشوف أشقها، فالأفضل ترك الصعود للصباح أو لآخر النهار.
- النواويس نصف الغارقة تُقرأ من الماء أفضل ما تُقرأ، فترقّبها وأنت مقبل لا بعد نزولك إلى البر.
- درجات القلعة غير مستوية وبلا ظل، ويستحق الماء أن تحمله معك صعودًا.
- لا شيء يتدحرج في القرية: الحقيبة ذات العجلات وعربة الطفل لا تتجاوزان المرسى.
- اتفقوا على ساعة العودة بالقارب قبل أن تتفرقوا، فالسائق ينتظر على الضفة الأخرى.