النقل من مطار أنطاليا إلى مدينة ميرا الأثرية
تقف ميرا على طرف ديمره، وهي في جوهرها شيئان: جدار صخري ومسرح. فواجهات القبور الليكية منحوتة في الصخر على طبقات، مشغولة على هيئة بيوت الأحياء الخشبية، وتحتها مباشرة مسرح روماني حُفظ مدرّجه وجدار خشبته المكسور حفظًا غير مألوف. وكلاهما داخل سور واحد، يُريان في نظرة واحدة لا واحدًا بعد الآخر. أما كنيسة القديس نيقولا — الأسقف الذي صار بابا نويل فيما بعد — فتقف منفصلة في البلدة نفسها. ومن حول ذلك كله يمتد السهل تحت الأغطية: ديمره تزرع تحت الدفيئات حتى حافة السياج.
بين مطار أنطاليا والآثار على طرف ديمره 157 كيلومترًا ونحو 130 دقيقة، ومعظم ذلك جبل. تخرج السيارة من المبنى، وتدور جنوب المدينة، وتنزل إلى الماء عند كونيالتي، حيث يعاود الطريق الصعود من فوره. ثم يأتي الارتفاع الطويل المتدرج فوق بيداغلاري، ونزول يماثله طولًا؛ والسرعة هنا لأثقل مركبة في الصف أمامك، ومواضع التجاوز قليلة. وعند كوملوجا يشعر المرء أن نصف النهار قد مضى. بعدها يعبر الطريق سهل الدفيئات مستويًا حتى يدخل ديمره. وليس في المقطع ما يخيف، إنما هو طويل؛ والجبل أبطأ أجزائه لأن الانحدار يضاف فيه إلى المسافة.
زيارة مدينة ميرا الأثرية
احسب نحو ثلاث ساعات على الأرض هنا، وانظر ماذا يفعل ذلك باليوم: مع نحو ساعتين وعشر دقائق من الطريق في كل اتجاه، ميرا ليست نزهة بعد الظهر بل يوم كامل يُقتطع من الإجازة. والحجز العملي سيارة واحدة تبقى معك، لا إنزال ثم التقاط منفصل بعد ساعات، لأن الشيئين اللذين جئت من أجلهما ليسا في مكان واحد. فالآثار عنوان والكنيسة عنوان آخر؛ وما بينهما قريب، لكن القريب مع الشمس في كبد السماء ليس مريحًا بالضرورة، وهذه المسافة تحديدًا يغلقها عنك سائق ينتظر. ثم إن سائقًا واحدًا لليوم كله يحلّك من انتظار مواعيد غيرك ومن حساب الساعة.
ابدأ بالموقع والشمس ما تزال منخفضة. فالجدار الصخري في الصباح متجه على النحو الصحيح، وتُقرأ الواجهات المنحوتة عندها عمارةً؛ فإذا دارت الشمس استوى الصخر وصار رماديًا. المشي من المدخل قصير، غير أن الأرض رخوة مليئة بالحصى لا مرصوفة. والقبور يُنظر إليها من أسفل — لا طريق يصعد إليها ولا حاجة إلى ذلك — والمسرح تحتها مباشرة. مدرّجه الحجري متآكل وغير مستوٍ، والحوض يحتفظ بالحرارة: الظل في هذه الساحة المكشوفة يكاد يكون معدومًا. والمصورون يبقون هنا أطول من غيرهم؛ فاتجاه الضوء يتغير في نصف ساعة واحدة. والأطفال يفهمون هذه الواجهات من النظرة الأولى: جدار من بيوت حجرية صغيرة أوضح من أي مخطط.
الكنيسة في البلدة تُترك عادةً للنصف الثاني، وهذا الترتيب مفيد. فبعد الخارج يأتي الداخل، بارد معتم حيث كان الضوء والحر قبل قليل، ولا يطلب من قدميك شيئًا بعد ذلك. وهما معًا يستهلكان الصباح وجزءًا طيبًا من مطلع العصر، ولهذا يُتفق على العودة قبل الانطلاق لا ارتجالًا في المكان. ولا تضع بين المحطتين غداءً طويلًا؛ فذلك الوقت تحتاجه لطريق الرجوع. وزيارة الكنيسة نفسها لا تطول، لكنها ليست مكانًا يُستعجل فيه أيضًا. وأكثر الناس يخرجون منها وقد انتهى نهارهم في ديمره تمامًا. وإن أردت من الطريق أكثر فاربطه بمحطة ثانية على الساحل نفسه بدل أن تقطعه مرتين.
- القبور تُشاهَد من الأرض؛ ومن تفاصيل النحت يريك المنظار أو العدسة الطويلة أكثر مما تريك خطوة إضافية.
- تصوير الجدار الصخري وقته الصباح؛ ففي منتصف العصر يصير الضوء خلفه ويختفي النتوء.
- مدرّجات المسرح ملساء من كثرة الاستعمال ومكسورة في مواضع، فانزل بينها على مهل وانظر أين هبط الحجر.
- خذ ماءً وغطاءً للرأس: لا حوض المسرح ولا الأرض المكشوفة تحت القبور يمنحان ظلًا.



