Kanion Sapadere: transfer z lotniska w Antalyi
Kanion Sapadere to wąski wąwóz w Taurusie w głębi lądu za Alanyą: drewniany pomost długości około 750 metrów wije się między ścianami oddalonymi miejscami o kilka metrów, nad lodowatymi rozlewiskami, aż do wodospadu na końcu. Sam spacer jest łatwy i niemal płaski; całą robotę wykonuje kanion — ciemny, głośny i wyraźnie chłodniejszy niż wybrzeże. Trudny jest dojazd: długa górska droga przez wioski. Do kanionu wiedzie jedna jedyna droga, a kierowca, który wwozi w górę, czeka i zwozi z powrotem.
Sapadere to kanion Alanyi i niczyj więcej. Z Mahmutlaru i Kargıcaku jest tu około pięćdziesięciu minut, z Alanyi i Kestelu godzina z kwadransem, z Konaklı i Türkleru półtorej godziny, z Avsallaru i Okurcalaru blisko dwie: z bliższego końca pół dnia, z dalszego cały. Z Side to dwie i pół godziny w jedną stronę, a kanion Köprülü daje ten sam pomost i tę samą lodowatą wodę o połowę bliżej; dla Beleku czy Kemeru temat w ogóle nie istnieje. Na górze nie ma nic, z czym można by to połączyć. W autokarze godzinę wyjazdu ustala autokar, we własnym aucie ty.
Z terminalu to 170 km i około 140 minut, a ostatni odcinek biegnie drogą górską. W dniu przylotu nie ma po co: to drugi koniec prowincji, ostatnie pół godziny jedzie się wolno każdym autem, a pod pomost podjeżdża się w najgorętszej porze, z bagażami wciąż w samochodzie. To całodniowa wyprawa z hotelu w Alanyi, z wczesnym wyjazdem.
Zwiedzanie: Kanion Sapadere
Sam kanion jest krótszy niż droga, która do niego prowadzi. Dojście do wodospadu na końcu i powrót zajmuje normalnym krokiem około trzech kwadransów, a półtorej godziny, jeśli ktoś wchodzi do sadzawek albo przystaje, by sfotografować najwęższe miejsce. Przeciwwagą są dwie do trzech godzin w samochodzie, zależnie od tego, z którego końca Alanyi ruszyliście. Ta arytmetyka jest uczciwym opisem dnia w Sapadere: pieszo pokonuje się niewiele, a dzień i tak schodzi cały. Dlatego zadowoleni wracają stąd ci, którzy wyjechali wcześnie i od popołudnia nie oczekują już niczego.
Pomost jest przykręcony do skały, więc pod nogami są deski z metalowymi stopniami między nimi, a nie ścieżka. Nachylenia godnego tej nazwy nie ma, są natomiast liczne krótkie wejścia i zejścia, a deski zostają mokre tam, gdzie dolatuje pył wodny. Przyjeżdża się po środkową część: ściany zbliżają się na kilka metrów, światło się cofa, a szczelinę wypełnia szum wody — tam wszyscy zwalniają i kładą rękę na poręczy. Na końcu jest sadzawka z wodospadem za nią, dość zimna, by większość zatrzymała się na wysokości kolan.
Wybrana godzina ma znaczenie z dwóch powodów. W wąwozie jest wyraźnie chłodniej niż na wybrzeżu i w sierpniu właśnie po to się tu jedzie; najlepiej wygląda, gdy słońce stoi dość wysoko, by zajrzeć w głąb, czyli nie o pierwszym brzasku, a w drugiej części przedpołudnia. Autokary przyjeżdżają w środku dnia, a na pomoście, który miejscami zwęża się do jednej osoby, czuje się to natychmiast. W tej dolinie nie ma nic, co warto do niego dołożyć, więc samochód stoi przy wejściu od przyjazdu do odjazdu: to wynajęty dzień, a nie zamówiony przejazd, i to jest rzecz do ustalenia przed wyjazdem z wybrzeża.
- Wąwóz trzyma zimne powietrze nawet w sierpniu, więc weźcie coś do ubrania na odcinek, gdzie będziecie najgłębiej.
- Starajcie się wchodzić w drugiej części przedpołudnia, gdy w kanionie jest światło, a pomost jeszcze nie zwęził się do jednej osoby.
- Jeśli w planie jest wejście do wody, ręcznik musi wejść razem z wami, bo sadzawka leży na najdalszym od samochodu końcu pomostu.
- Na drugi przystanek Sapadere się nie nadaje: w dolinie nie ma nic więcej, więc zaplanujcie go jako cały dzień, a wybrzeże zostawcie na wieczór.