Каш → трансфер до Аеропорту Даламан

Приватний трансфер з Каша до Аеропорту Даламан

Каш живе дайв-катерами та яхтовим чартером, а додому його гості вилітають із Даламана. Замовлення тут — кінець відпустки: два тижні катерів на Кекову й дайв-центрів, що впираються у фіксовану годину реєстрації, екіпаж чартерної яхти, який летить додому, завершений курс і сертифікат у сумці. Обладнання важить тут більше, ніж на інших перегонах — балони, регулятори, ласти, розбірний каяк, — і багажник, який усе це проглинає, важливіший за вільне місце в салоні. До того ж дайверам доводиться будувати останній день так, щоб між останнім занурюванням і вильотом лишився достатній проміжок.

Каш сидить у котловині нижче дороги, тож поїздка починається з підйому з неї, а далі йде вглиб, на плато Безірган: високі поля в кільці гір, прохолодніші за порт і майже без житла. Поворот на Калкан з'являється й зникає, дорога спускається на відкрите дно долини, і Фетхіє показується, коли лишається кілометрів сорок, а важке вже позаду. Пробита під горою труба біля Гьоджека та рівний перехід рівниною — найшвидші кілометри дня. Дві години п'ять хвилин на 150 км, і арифметика перекошена до початку: за першу годину проїжджають менше, ніж за останню.

• Залиште рекомендований проміжок між останнім занурюванням і вильотом: який день стане останнім дайв-днем, вирішує рейс, а не трансфер.
• Обладнання та валізи за два тижні рідко влазять в одну машину, тож кількість сумок має бути в замовленні, а не в розмові на тротуарі.
• Якщо ви живете на півострові Чукурбаг, додайте до дороги й сам півострів: це тупик, і виїзд звідти забирає свою чверть години.
• Єдиний термінал Даламана означає, що виліт і приліт ділять одну невелику залу, тож черга на реєстрації залежить не так від години, як від того, скільки рейсів відходить в одному вікні.