Kaş ve Kalkan'dan Antalya ya da Dalaman Havalimanı'na

02

Antalya mı, Dalaman mı: seçim aslında nasıl yapılır

Biletleriniz zaten alınmışsa seçim sizin yerinize yapılmıştır; geriye yalnızca doğru yolu planlamak kalır. Alınmamışsa kararı haritaya bakarak vermeyin. Araç yolculuğu uzun bir günün yalnızca bir parçasıdır ve asıl işe yarayan soru, villanın kapısından kendi evinizin kapısına kadar bütün yolculuğun ne kadar sürdüğü ve her bölümün günün hangi saatine denk geldiğidir. Yakın havalimanından kalkan ama saati elverişsiz olan ya da araya bir aktarma ekleyen bir uçuş, arabada geçen fazladan yarım saatten çok daha pahalıya patlayabilir.

Hangi havalimanından hangi hatlara uçulacağına havayolları karar verir ve bu sezondan sezona değişir; bu yüzden uçuşunuzun nereden kalkacağını size biz söyleyemeyiz, bunu kendi tarihleriniz ve kendi şehriniz için sizin kontrol etmeniz gerekir. Bizim yapabileceğimiz, hangi havalimanı olursa olsun herhangi bir kalkış saatini bir alış saatine çevirmektir; böylece karar vermeden önce iki seçeneği yan yana görürsünüz. İki adayı da gönderin, her biri için aracın kaçta gelmesi gerektiğini yazalım. Çoğu zaman bu tek başına meseleyi çözer: bir havalimanından kuşluk vakti kalkan bir uçuşla diğerinden şafakta kalkan bir uçuş, son geceyi bambaşka bir geceye çevirir.

Biletleriniz izin verdiği sürece iki yönde de aynı havalimanını kullanmak zorunda değilsiniz. Bazı yolcular saatler daha uygun düştüğü için birine iner, diğerinden döner; her transfer kendi başına tek yönlü bir etap olarak ayrılıp fiyatlandırıldığından, sonunda hangi kombinasyonu seçerseniz seçin ona uyum sağlar. Hangi yöne giderseniz gidin, biletinizde yalnızca şehir adına değil havalimanı koduna da bakın: AYT Antalya, DLM Dalaman'dır. Yanlış havalimanına yapılmış bir rezervasyonu önceden düzeltmek kolaydır; yolculuk sabahı düzeltmek ise neredeyse imkânsızdır.

• Aktarma dahil, her iki havalimanından eve kadar toplam yolculuk ne kadar sürüyor?
• Her seçenek için aracın kapınızdan kaçta çıkması gerekiyor?
• Bilet fiyatındaki olası fark, son gününüzdeki sürüş farkına değer mi?
• Bir havalimanına inip diğerinden dönmek tarihlerinize uyar mı?
• Grubunuzda uzun yolculuğa en zor dayanan kim ve rahatça ne kadar oturabilir?

03

Doğuya, Antalya'ya giden yol

Antalya'ya giderken Kaş'tan D400 ile doğuya çıkarsınız ve yolculuk üç bölüme ayrılır. Birincisi Demre'ye kadar sürer: yol kıyı şeridinin üstüne tırmanır, kuru, taşlık ve seyrek yerleşimli yamaçları kıvrıla kıvrıla geçer, sonra seralarla kaplı bir ovaya iner. Demre'den sonra Finike'ye kadar denizin üstündeki yamaçlara tutunarak, sıkı virajlarla ilerler; ancak bundan sonra Finike çevresindeki portakal bahçeleri ve Kumluca'nın seraları arasında düzleşir. İkinci bölüm Kumluca'nın ötesinde başlar: karayolu iç kesimde dağların üzerine tırmanır, tepelerde kalan Adrasan ve Olimpos sapaklarını geçer ve Tekirova'ya doğru iner.

Üçüncü bölüm hem en tanıdık hem de en az öngörülebilir olanıdır. Tekirova'dan itibaren D400, tünelleri ve virajlarıyla Kemer kıyısını kuzeye doğru Konyaaltı'na kadar izler; ardından güzergâhın Antalya'nın çevresini dolaşması gerekir, çünkü havalimanı şehrin öbür ucunda, doğu yakasındadır. Akıcı giden bir yolculuğun ağırlaştığı yer bu son şehir bölümüdür; özellikle bir yaz öğleden sonrasında ya da iş gününün başında. Şafaktan önce ise neredeyse hissedilmez.

Kalkan'dan aynı yolculuk yalnızca 27 km geriden başlar: Kaputaş'ın yanından geçen yamaç yolundan Kaş'a, oradan da doğuya. Bu kıyıda otoyol yoktur; sürüşün büyük bölümü virajların izin verdiği hızda geçer ve yağışlı kış havası onu daha da yavaşlatır. Bu uzunlukta bir yolculukta kısa bir mola planın parçasıdır; dağ bölümüne girmeden önce Finike ya da Kumluca civarı bunun için en doğal yerdir.

04

Batıya, Dalaman'a giden yol

Batıya yönelince D400 bambaşka bir karakter gösterir. Kaş'tan çıkınca denizin çok yukarısındaki yamaçları izleyerek Kalkan'a ilerler, yolda Kaputaş kanyonunun üzerindeki köprüden geçer; bu ilk yarım saat bütün yolculuğun en virajlı kısımlarından biridir. Kalkan'ı geçince yol iç kesime döner, Patara sapağını geride bırakır ve Xanthos antik kentinin yakınında Eşen Çayı'nın geniş, düz vadisine iner. Ardından tepeleri aşarak Fethiye'ye ulaşır, şehrin yanından geçip Göcek'e devam eder; burada karayolu sırtın üzerinden değil, bir tünelle içinden geçer. Son bölüm, Dalaman ovası boyunca havalimanına uzanan rahat bir düzlüktür.

Yolun sonunda Antalya büyüklüğünde bir şehri geçmek gerekmez ve iki dönüş arasındaki temel pratik fark da budur. Doğu yolunda en yavaş bölüm en sona, check-in kapanışına en çok yaklaştığınız ana denk gelir. Batı yolunda ise en yavaş bölüm, yani Kaş'tan çıkan yamaç yolu, en başta yer alır ve sabit, tahmin edilebilir bir hızla geçilir; havalimanına yaklaşım da kıyasla sakindir. Dalaman yolunun da gecikmeleri yok değildir: Fethiye ve Göcek yaz ortasında kalabalıktır, vadideki tarım araçları da kendi hızında gider. Ama belirsizlikler daha küçüktür ve iki kasabadan da yol daha kısadır.

Patara plajının arkasındaki Gelemiş köyünde kalıyorsanız zaten Kalkan'ın Dalaman tarafındasınız; oradan uçmanın gerekçesi daha da güçlüdür. İki havalimanında da birden fazla terminal binası vardır; uçuştan birkaç gün önce rezervasyon onayınızdaki terminali kontrol edin ve uçuş bilgilerini bize gönderirken bunu da ekleyin.

05

Çıkış saatleri ve şafak öncesi alışın gerçek anlamı

Kalkış saatinden geriye doğru sayın. İşe havayolunun terminalde olmanızı istediği süreyle başlayın; bu, kendi rezervasyonunuzdan okuyacağınız bir rakamdır. Yaz döneminde dış hat uçuşları için birçok yolcu üç saat civarı ayırır. Buna yol süresini, sonra da villa yolu, valizlerin yüklenmesi ve kısa bir mola için yirmi ila otuz dakikalık bir pay ekleyin. Bu hesapla alış saatleri kabaca aşağıdaki gibi çıkar. İç hat uçuşlarında ya da kuyrukların kısaldığı sezon dışında, herhangi bir şeyi kısmadan önce havayolunun kendi son saatine bakın.

Bu rakamları gerçek bir uçuşa uyguladığınızda sonuç açıktır. Antalya'dan saat dokuzda kalkan bir uçuş için araç Kaş'taki bir otele sabah üç sularında, Kalkan'daki bir villaya ise üçe çeyrek kala gelmelidir. Aynı saatte Dalaman'dan kalkış, Kalkan'dan dört civarında, Kaş'tan üç buçuk civarında alış demektir. Hiçbiri rahat değildir; ama kısa bir gece ile neredeyse hiç olmayan bir gece arasındaki fark, bazen havalimanı sorusundaki en güçlü argüman olur.

O saatteki bir alışın kendine özgü bir lojistiği vardır. Bu kıyıdaki konaklama yerlerinin çoğu küçüktür ve her resepsiyonda gece boyunca biri bulunmaz; hesabınızı önceki akşam kapatın, gece yarısından sonra kapının ve bahçe kapısının nasıl açıldığını sorun. Kahvaltı henüz başlamamış olacaktır; bir şeyler hazırlanıp bırakılıp bırakılamayacağını önceki akşamdan sorun. Antalya yolunda Kaş'tan sonraki yüksek kesim ve Kumluca'nın ötesindeki dağ geçişi yılın büyük bölümünde karanlıkta geçilir ve yol boyunca güneş doğmadan açık olan pek bir yer yoktur; su ve çocukların ilk birkaç saat için ihtiyaç duyacağı şeyleri yanınıza alın. Kararlaştırılan saatten biraz önce valizlerle dışarıda olun.

• Kaş – Antalya: araç kalkıştan yaklaşık altı saat önce kapıda
• Kalkan – Antalya: kalkıştan yaklaşık altı saat on beş dakika önce
• Kaş – Dalaman: kalkıştan yaklaşık beş buçuk saat önce
• Kalkan – Dalaman: kalkıştan yaklaşık beş saat önce
• İç hat uçuşu: rezervasyon sırasında sorun; havalimanında daha az zaman gerekir, araç daha geç gelebilir

06

Yamaçtaki villalar: aracı doğru kapıya getirmek

Kalkan çevresindeki konaklamanın büyük bölümü otel değil; koyun üstündeki yamaçta ya da daha yukarıda, İslamlar'a doğru uzanan villalardır. Kaş'ın hemen dışındaki Çukurbağ Yarımadası da burnu dolanan bir yol boyunca dizilmiş evler ve küçük otellerle doludur. Bu yerler tatil için harikadır, karanlıkta yola çıkmak için o kadar değil. Yollar dik ve dardır, bazıları büyük bir aracın dönemeyeceği bir giriş yolunda biter; bir villa da çoğu zaman sokak numarasıyla değil adıyla bilinir, bu da sabahın üçünde gelen bir şoföre pek ipucu vermez.

Çözümü basittir ve son geceye değil, rezervasyon anına bırakılmalıdır. Köyün değil, doğrudan bahçe kapısının konumunu gönderin; son kısmın dik, toprak ya da büyük bir araç için fazla dar olup olmadığını yazın. Büyük aracın kapıya kadar çıkamadığı yerlerde, bir aracın durup dönebileceği en yakın noktada buluşma yeri belirleriz; valizlerin ne kadar taşınacağını önceden bilmek de işe yarar. Ev sahibinin ya da acentenin çıkış düzenlemeleri varsa, örneğin anahtarı bir kutuya bırakmak ya da çıkarken bahçe kapısını kilitlemek gibi, bunları alış saatinden önce halledin; çünkü o dakikalar doğrudan payınızdan gider.

• Rezervasyonla birlikte ya da WhatsApp'tan gönderilen, bahçe kapısını gösteren konum
• Villanın adı, ev sahibinin ya da acentenin kullandığı biçimiyle
• Yolun dik, toprak ya da büyük bir aracın dönemeyeceği kadar dar olup olmadığı
• Ön kapı ile aracın durabileceği en yakın nokta arasında kaç basamak bulunduğu
• Yola çıktığınız sabah Türkiye'de ulaşılabilecek bir telefon numarası
• Çıkıştan önce halledilmesi gereken kapı şifresi ya da anahtar teslimi

07

Araç, fiyat ve bize göndermeniz gerekenler

Aracı kişi sayısına ve bagaja göre, ikisini ayrı ayrı sayarak seçin. Economy dört kişiyi dört parça bagajla, First Class altı kişiyi altı parçayla, Standard van yedi kişiyi yedi parçayla taşır; minibüsler ise on iki ya da on altı kişiliktir. Villada geçen bir hafta valizden fazlasını biriktirir: şnorkel takımı, katlanmış bir bebek arabası, bir soğutucu çanta ya da pazardan alınmış bir torba dolusu şey. İki üç saatlik bir yolda kimse bagajı kucağında taşımak istemez.

Fiyat tek yönlü etap için araç başına sabittir, rezervasyon sırasında kararlaştırılır ve yolda karşılaşacağınız trafiğe göre değil, adrese, havalimanına ve araca göre belirlenir. Sınıflar arasındaki fark fiyatlar sayfasında görülür. Sürüşün dışındaki her şey, ister çocuk koltuğu, ister bir seyir noktasında kısa bir mola, ister anahtar teslim edilirken bekleme süresi, ister aynı yolculukta iki ayrı adresten alış olsun, rezervasyon sırasında ayarlanabilir; neye ihtiyacınız olduğunu baştan söyleyin ki kaldırımda değil, önceden konuşulmuş olsun.

Rezervasyon sitedeki form ya da WhatsApp üzerinden yapılır. Konumla birlikte adresi, tarihi, havalimanını, uçuş numarasını ve kalkış saatini, kaç kişi ve kaç bagajla yolculuk edileceğini, yolla ilgili olağan dışı bir durum varsa onu da gönderin. Size önerdiğimiz bir alış saati ve sabit fiyatla geri döneriz; kesin saate siz karar verirsiniz.