Transfer van Marmaris, Dalyan en Sarıgerme naar de luchthaven Dalaman

02

Marmaris en İçmeler: de lange rit over de heuvels

Vanuit Marmaris klimt de auto noordwaarts de stad uit door heuvels vol dennen, voordat hij de hoofdweg bereikt. Dat eerste stuk tot de afslag bij Gökova is het bochtige deel van de rit, met hellingen en bochten waar haast niets oplevert. Ligt de afslag achter u, dan draait de route oostwaarts de hoofdweg op, langs Köyceğiz en zijn meer, en verder via Ortaca naar de afslag voor de luchthaven. Het is de afstand die de rit lang maakt; de klim de stad uit is alleen het deel dat de meeste zorg vraagt.

İçmeler heeft een eigen kleine complicatie. Het ligt een paar kilometer ten westen van Marmaris in de bocht van dezelfde baai, dus elk vertrek van daar moet eerst terug door Marmaris voordat de klim kan beginnen. 's Ochtends vroeg is dat zo gebeurd. Op een zomermiddag, met drukke straten, manoeuvrerende bussen en mensen die oversteken naar het strand, kunnen die paar kilometer langer duren dan hun lengte doet vermoeden. Daarom ligt de vertrektijd voor İçmeler ongeveer een kwartier vroeger dan die voor Marmaris zelf.

Wordt iemand in het gezelschap snel misselijk van bochten, bereid u dan voor op het heuvelstuk, niet op de hoofdweg. Dat komt helemaal aan het begin, vaak voor het ontbijt en soms voor zonsopgang, als nog niemand echt wakker is. Een voorstoel met zicht op de weg vooruit, frisse lucht door een open raam of de ventilatie, en geen schermen tot de klim voorbij is: het helpt allemaal. Meld het bij het boeken en zeg het aan de deur tegen de chauffeur; in een privéauto is een korte pauze op een veilige parkeerhaven eenvoudig te maken.

03

Van een jacht of gulet in Marmaris naar het vliegveld

Marmaris is net zo goed een zeilstad als een badplaats, en een deel van wie hiervandaan naar Dalaman gaat, komt niet uit een hotel maar van een boot. Een charterweek eindigt meestal doordat de bemanning het schip op de laatste ochtend vroeg terug wil hebben, om het schoon te maken en klaar te zetten voor de volgende groep. Dan staan de passagiers met hun tassen aan wal, uren voor een vlucht die misschien pas 's middags vertrekt. Kijk naar de ontschepingstijd in uw eigen charterovereenkomst voordat u de transfer boekt, want die, en niet de vlucht, bepaalt misschien wanneer u opgehaald wilt worden.

Een jachthaven is bovendien lastiger te vinden dan een hotellobby. De steigers zijn lang, de toegangspoorten bewaakt, en de naam van een jachthaven alleen dekt honderden ligplaatsen. Geef ons de naam van de jachthaven, de steiger of ligplaats als u die weet, de naam van de boot en een telefoonnummer dat aan wal werkt, en spreek één ontmoetingspunt af dat een auto echt kan bereiken, meestal de ingang van de jachthaven of een parkeerplaats ernaast in plaats van het eind van een steiger. Zeilbagage is ook onhandig: zachte tassen, zeilpakken, een doos met overgebleven proviand, soms een gitaar of een vouwfiets. Geef het bij het boeken op als losse stukken.

Zit er een lange periode tussen van boord gaan en vertrekken naar de luchthaven, dan zijn er twee manieren om dat op te vangen. Ofwel stemt u het ophalen af op de vlucht en vult u de paar uur in de stad zelf in, ofwel zegt u bij het boeken dat u direct vanaf de kade opgehaald wilt worden en vraagt u of wachttijd of een stop onderweg kan worden toegevoegd. Geen van beide zit standaard in het tarief, dat de enkele rit dekt, dus het loont om vóór de laatste avond aan boord te beslissen wat u wilt.

• Naam van de jachthaven, steiger- of ligplaatsnummer en de naam van de boot.
• Een vooraf afgesproken ontmoetingspunt waar de auto naartoe kan rijden.
• De ontschepingstijd uit uw charterovereenkomst, naast de vluchttijd.
• Elke zachte tas, zeilzak, fiets of elk instrument als apart stuk opgegeven.

04

Dalyan: met de auto tot in de straatjes aan de rivier

Dalyan ligt langs zijn rivier, tegenover de in de rots uitgehouwen graven van Kaunos in de klifwand aan de overkant, en het karakter van het stadje komt van die waterkant: aanlegplaatsen voor boten, restaurants met tafels tot aan het water, en kleine hotels en pensions verscholen in straatjes die van de oever landinwaarts lopen. Die straatjes zijn het enige lastige deel van een vertrek uit Dalyan. Sommige zijn smal, sommige 's avonds vol wandelaars, en sommige lopen dood op een punt waar een groter voertuig niet kan keren. De rit zelf is kort en eenvoudig, over de zijweg naar Ortaca en dan over de hoofdweg oostwaarts naar de luchthaven; het gaat dus om de eerste paar honderd meter.

De oplossing is het precieze ophaalpunt vooraf vast te leggen, niet pas aan de deur. Ligt uw pension aan een straatje waar een busje moeite mee zou hebben, spreek dan af op de dichtstbijzijnde bredere straat en zeg hoe ver dat met de koffers van uw kamer is. Logeert u buiten het centrum, tussen de boomgaarden en akkers aan de rand van het dorp of aan de overkant van de rivier, beschrijf dan bij het boeken hoe u er komt, ook of het laatste stuk überhaupt over de weg bereikbaar is. Een pin op de kaart, meegestuurd met de boeking, scheelt een telefoontje in het donker.

• Dalyan naar de luchthaven Dalaman: 30 km, ongeveer 35 minuten.
• Noem de straat, niet alleen het hotel; kleine pensions hebben vaak vergelijkbare namen.
• Kan de auto niet tot de deur komen, spreek dan een ontmoetingspunt af dat hij wel bereikt.

05

Sarıgerme: een korte rit en een lange check-out

Sarıgerme is met afstand het dichtstbijzijnde vertrekpunt van dit rijtje: 20 km en ongeveer 25 minuten. Juist die nabijheid zet mensen gemakkelijk op het verkeerde been. De resorthotels langs het strand zijn groot, hun terreinen uitgestrekt, en een gezin met kleine kinderen komt zelden in de geplande tijd van de kamer bij de hoofdingang. De koffers moeten naar beneden, de kamerrekening moet worden betaald, de kinderwagen moet worden ingeklapt en teruggevonden, en meestal loopt er nog een kind terug voor iets wat bij het zwembad is blijven liggen. Plan de ochtend daaromheen, niet rond de rit.

Gezinnen geven bij het boeken het best de leeftijden van de kinderen door, zodat de juiste zitjes al geplaatst zijn als de auto komt, in plaats van erom te vragen op de stoep. Een kinderwagen, een reisbedje of een tas met strandspeelgoed telt hiervoor als bagage en verandert welk voertuig een gezelschap van vijf nodig heeft. Vraag het hotel de avond ervoor of de rekening vroeg kan worden voldaan en of er bij de ingang een plek is om met bagage te wachten, want op een drukke wisselochtend vertrekken meerdere gezinnen tegelijk.

• Geef de naam van het hotel en zeg bij welke ingang de auto moet komen als het complex er meer dan één heeft.
• Kinderzitjes per leeftijd, aangevraagd bij het boeken.
• Kinderwagens, reisbedjes en grote strandtassen tellen als bagagestukken.

06

Nachtvluchten, ophalen bij dageraad en een lege weg

Veel vakantievluchten vertrekken vroeg in de ochtend of laat in de avond uit Dalaman, en de vertrektransfer volgt ze. Vanuit Sarıgerme of Dalyan betekent dat vroeg ophalen, maar niet extreem vroeg. Vanuit Marmaris en İçmeler kan het betekenen dat de auto midden in de nacht voor de deur staat, en dat is een ochtend van een andere orde: laat het nachtpersoneel vooraf weten dat poort en voordeur open moeten, vraag bij het afrekenen naar een ontbijtpakketje, en zorg dat alles vóór de afgesproken tijd in de lobby staat, niet pas op dat moment.

Het voordeel van vroeg vertrekken is de weg. Het heuvelstuk boven Marmaris is voor zonsopgang stil, de straten tussen İçmeler en Marmaris zijn rustig en op de hoofdweg langs Köyceğiz rijdt minder verkeer. In het donker gaan de bochten niet sneller, maar de rit wordt voorspelbaarder, en voorspelbaarheid is precies wat een vertrek nodig heeft. Ritten laat in de middag in hartje zomer zijn de minder prettige variant, met meer verkeer in Marmaris zelf en langer in een warme auto, al komt er op deze route niets in de buurt van het doorkruisen van een grote stad.

07

Voertuigen, de twee terminals en wat wij van u nodig hebben

Kies het voertuig even zorgvuldig op de bagage als op het aantal stoelen. Stoelen en bagageplaatsen lopen in de hele vloot gelijk op: Economy vervoert vier personen met vier stuks, de Standard bus zeven met zeven, First Class zes met zes, en de twee minibussen twaalf of zestien met een even groot aantal stuks. Een gezin van vier dat Sarıgerme verlaat met een kinderwagen en een reisbedje heeft zes stuks, geen vier, en een zeilbemanning van zes met zachte tassen en dozen proviand heeft ruim meer plek nodig dan het aantal koffers doet denken. Een klasse hoger kost een vast bedrag bovenop het standaardtarief; de prijzenpagina noemt elke stap.

Dalaman heeft twee aparte gebouwen: de grotere internationale terminal voor vluchten naar het buitenland en de oudere, kleinere binnenlandse terminal voor vluchten binnen Turkije. Ze staan dicht bij elkaar, maar de chauffeur moet weten bij welke hij moet stoppen. De terminal staat op uw boeking, en het is verstandig hem in de dagen voor vertrek nog eens te bevestigen.

Het tarief dekt de enkele rit van uw adres naar die terminal. Een stop onderweg, een tweede ophaaladres in een andere plaats, een terugrit later in de vakantie of wachttijd terwijl een boot wordt overgedragen: dat kan allemaal bij het boeken geregeld worden. Zeg wat u nodig hebt in plaats van aan te nemen dat het erbij zit.

• Ophaaladres of ligplaats in de jachthaven, plus de plaats.
• Datum, vluchtnummer en vertrektijd.
• Aantal passagiers, leeftijden van de kinderen en elk stuk bagage.
• Internationale of binnenlandse terminal.
• Een telefoonnummer dat op de ochtend van de vlucht wordt opgenomen.