Kadriye → Antalya transfer

Privétransfer Kadriye → Antalya

Kadriye heeft een marktstraat, bakkers en apotheken, en daarmee is een gewone week gedekt en nauwelijks meer. De rest zit in de stad, en daarvoor wordt deze rit geboekt: een warenhuis of een outletcentrum in plaats van een souvenirkraam, een bankfiliaal dat een buitenlandse rekening behandelt, een telefoon of camera ter reparatie, het museum en de ommuurde oude stad voor gasten die genoeg fairway hebben gezien. Een groot deel van dit verkeer is trouwens geen vakantieverkeer: veel personeel van de golfgordel woont in en rond het dorp, en dus is een rit naar Antalya voor een instantie, een schoolzaak of een zondag bij familie een gewone reis van de zee af.

Wie Kadriye verlaat, heeft twee wegen voordat hij een weg heeft: de lanen tussen de banen, en daarna de aansluiting noordwaarts door de pijnboomgordel naar de D400. Vijfendertig kilometer is daaraan het vaste deel; vijfendertig minuten is de goede uitvoering ervan. Westwaarts komen eerst de velden — sinaasappelpercelen, een of twee katoenvelden, kratten opgestapeld bij de veldpoorten — en daarna kondigt de stad zich niet met gebouwen aan maar met verkeer: bij de luchthavenknooppunten voegen shuttles en taxi's in en heeft de buitenste rijstrook geen zin meer. Daarna volgen Kundu, Lara en de boulevard waaraan uw adres ligt.

• Geef als ophaalpunt een straat en een gebouw in het dorp of de eigen poort van uw hotel: de lanen in de golfgordel lijken op elkaar en enkele zijn voorbij de slagbomen eenrichting.
• Bepaal voor vertrek of u de zeezijde of de landzijde van de stad nodig hebt, want midden op de dag van de ene naar de andere gaan kost meer dan de rit erheen.
• Gaat u voor een outletcentrum of een grote boodschap, vraag dan de grotere auto — de beladen helft van deze rit is de terugweg.
• Om zeven uur vertrekken zet u in de stad vóór de files in plaats van erin, en dat is het uur waarop 35 minuten realistisch is.