Transferts à Bodrum et alentours

La péninsule de Bodrum n'appartient plus du tout à la côte d'Antalya : c'est une langue de terre vallonnée à l'extrémité sud-ouest de la Turquie, tournée vers la mer Égée et vers l'île grecque de Kos, que l'on distingue depuis le rivage. La ville de Bodrum occupe l'isthme entre deux baies, avec le château des chevaliers de Saint-Jean au milieu et, derrière, les fondations du mausolée d'Halicarnasse. Tout autour, des villages exploitent le même littoral de façons très différentes : au sud Gümbet et Bitez, Ortakent et Turgutreis ; à la pointe ouest Gümüşlük ; au nord Torba, Göltürkbükü, Gündoğan et Yalıkavak. On vient ici pour les bateaux, les criques et les villas louées, pas pour une longue plage unique.

Chaque transfert depuis l'aéroport d'Antalya vers la péninsule représente 435 km, l'un des plus longs trajets de notre grille tarifaire, soit environ 5 heures 35 de route sans arrêt. Peu après Antalya, la route quitte la mer pour l'intérieur et y reste : d'abord les plateaux agricoles, puis Muğla et Yatağan, ensuite les oliveraies autour de Milas, et l'eau ne réapparaît qu'à la toute fin, sur la route de la péninsule. Une grande partie du parcours est une route à une voie derrière des camions : c'est le tracé, plus que la circulation, qui fixe la durée. L'été, cela bouchonne aux deux extrémités ; l'hiver, le plateau apporte brouillard et nuit tombée tôt ; la nuit, la route est fluide mais peu de choses sont ouvertes.

Sur la péninsule, le choix revient à la côte nord ou à la côte sud. Les baies ouvertes au sud concentrent les grands hôtels : Gümbet et ses bars, Bitez et Ortakent avec leur eau peu profonde, Turgutreis et Akyarlar à la pointe ouest. Le nord — Torba, Göltürkbükü, Gündoğan, Yalıkavak — signifie villas, marinas et clubs sur des pontons de bois au-dessus de l'eau ; Gümüşlük reste tranquille dans sa baie. Seule la ville de Bodrum se parcourt à pied le soir. Pour un transfert, indiquez le village et pas seulement Bodrum : les plus éloignés ajoutent vingt à quarante minutes par les collines. Le retour emprunte la même route : pour un vol d'été, on part neuf à dix heures avant le décollage.