Трансфер з Аланії в аеропорт Анталії

02

Час виїзду для кожного курорту на узбережжі

Відстані сталі, час у дорозі — майже теж: Окурджалар 94 км і близько 80 хвилин, Інджекум 100 км і 85, Авсаллар 103 км і 85, Тюрклер 110 км і 95, Конакли 115 км і 95, центр Аланії 125 км і 105, Кестель 135 км і 110, Махмутлар 140 км і 115, Каргиджак 145 км і 120. Додайте час у терміналі, якого просить ваша авіакомпанія, та невеликий запас на міську ділянку — і матимете цифри нижче. Вони розраховані на літній сезон; поза сезоном коротшають насамперед черги, тож дивіться годину закриття реєстрації у бронюванні, а не віднімайте фіксовану величину.

Два з цих рядків мають наслідок, про який під час купівлі квитка думають рідко. Виліт з Анталії о шостій ранку означає подачу авто в Махмутларі невдовзі після півночі: це не ранній підйом, а ніч без сну, і рецепцію варто попередити заздалегідь, щоб ворота й ліфт не стали проблемою. Така подача припадає ще й на час до сніданку, тож під час розрахунку за номер запитайте в готелі про сухий пайок. Десь його зберуть, десь ні, і обіцяти це за готель ми не можемо.

• Окурджалар, Авсаллар та Інджекум, 80–85 хвилин дороги: виїзд приблизно за чотири з половиною години до вильоту.
• Тюрклер і Конакли, 95 хвилин: виїзд приблизно за чотири години сорок п'ять хвилин до вильоту.
• Центр Аланії та район гавані, 105 хвилин: виїзд приблизно за п'ять годин до вильоту.
• Кестель, Махмутлар і Каргиджак, 110–120 хвилин: виїзд приблизно за п'ять годин п'ятнадцять хвилин до вильоту.
• Зима й міжсезоння, а також будь-який виліт приблизно до сьомої ранку: черги коротші, але перш ніж щось віднімати, подивіться годину закриття реєстрації у бронюванні.
• Внутрішній рейс замість міжнародного: уточніть під час бронювання, бо час в аеропорту менший, а подача зсувається відповідно.

03

Анталія чи Газіпаша: справжній вибір для цього узбережжя

Аеропорт Газіпаша-Аланія (GZP) розташований приблизно за 45 кілометрів на схід від центру Аланії: з міста це трансфер помітно менший за годину, а з Каргиджака ще коротший, проти двох годин до Анталії. Якщо дивитися лише на відстань, для всіх, хто живе східніше фортечної скелі, GZP виграє беззаперечно. Але вирішує зазвичай не відстань. Газіпаша — невеликий аеропорт зі скромною мережею маршрутів, із перевагою внутрішніх рейсів через Стамбул і сезонним набором напрямків до Північної Європи та країн СНД, і цей набір змінюється від літа до зими та від року до року.

Тому чесне питання не в тому, який аеропорт ближчий, а в тому, чи є звідти рейс, який вам справді підходить. Якщо ваша авіакомпанія літає з Газіпаші саме у ваш день, за ціною та часом, які ви й так прийняли б, беріть: зекономлені дві години в кожен бік цілком реальні, а на короткому відпочинку це відчутна частка поїздки. Якщо ж це означає незручну годину, пересадку в Стамбулі чи помітно вищий тариф, значно ширший вибір Анталії зазвичай вартий дороги. Перевірте актуальний розклад самі, перш ніж бронювати і рейс, і трансфер: цей розділ старіє найшвидше.

І ще одне практичне зауваження. Дивіться на трилітерний код у квитку, а не на слово «Аланія»: Газіпашу просувають як аеропорт Аланії, і чимало пасажирів замовляє трансфер не туди. Якщо в квитку стоїть GZP, напишіть нам — це інша поїздка, в інший бік і за іншою ціною, і змінити її за тиждень набагато простіше, ніж біля під'їзду. До того ж це один невеликий термінал, устрій якого може змінюватися, тож незадовго до вильоту варто ще раз перевірити, як усе влаштовано тепер.

04

Найповільніша ділянка — сама Аланія

У перших півтори години немає нічого складного. На захід від Аланії траса D400 — рівна швидкісна дорога з розділювальною смугою: вона минає Конакли, Авсаллар та Окурджалар, іде далі через Манавгат і тримає швидкість. Складнощі починаються на східному краї. З Кестеля, Махмутлара чи Каргиджака дорога спершу звужується й в'ється схилом над водою, потім спускається в центр Аланії, проходить під фортечною скелею та вздовж гавані й лише після цього знову виходить на трасу на захід. Серпневого вечора ці два-три міські кілометри коштують більше часу, ніж двадцять кілометрів відкритої траси.

Саме тому східним курортам додають чверть години до цифри, вказаної для самої Аланії, і саме тому літні вихідні, кінець святкових днів та базарні дні в прибережних містечках впливають на розрахунок сильніше за чисту відстань. Ранній ранок — протилежна картина: приблизно з першої до шостої місто порожнє, дорога над урвищем вільна, і поїздка, яка о шостій вечора займає повні дві години, минає помітно швидше. Більшість трансферів на виліт з цього узбережжя саме ранні, і тут час працює на вас.

Якщо хтось із пасажирів погано переносить повороти, готуватися треба не до траси, а до відрізка між Каргиджаком і Аланією. Це одна довга дуга над морем за іншою, і на зворотному шляху вона припадає на початок поїздки, коли ніхто ще до пуття не прокинувся. Допомагають переднє сидіння та свіже повітря, а також легкий сніданок або його відсутність. Скажіть про це під час бронювання, і водій пройде цю ділянку м'якше.

05

Довгі зимівлі, постійні мешканці й дорога в аеропорт

Східніше Аланії змінюється сам пасажир. Кестель, Махмутлар і Каргиджак — це житлові райони, а не курортна смуга: будинки балконами до моря, крамниці під господарство, а не під відпускний тиждень, і велика частка іноземців, які зимують тут і відлітають навесні. Для них дорога в аеропорт не входить до жодного пакета. Вона трапляється раз чи двічі на рік, зазвичай зі значно більшим багажем, ніж дає тижнева відпустка, і нерідко о годині, яку обрав дешевий тариф, а не міркування зручності.

Від цього змінюється й те, що нам треба знати до призначення автомобіля. Скажіть, якщо їдете з велосипедом, ключками для гольфу, складеним візочком, інструментом чи речами за кілька місяців: чотири валізи вже заповнюють багажник Economy, і перехід на мінівен Standard на сім пасажирів і сім місць багажу існує саме для цього. Скажіть, наскільки високо схилом стоїть ваш будинок у Каргиджаку — під'їзні вулички вище траси місцями круті й вузькі. І скажіть, чи треба перед від'їздом здати ключі, зняти показники лічильників або дочекатися ріелтора.

Варто згадати й про регулярні поїздки. Якщо ви їздите цим маршрутом у заданому ритмі — туди у квітні, назад у жовтні, — скажіть, і ми збережемо дані, щоб не починати щоразу з нуля. Усе інше, зокрема те, за скільки днів можна закріпити конкретний нічний час, краще уточнити під час бронювання. Ми радше дамо пряму відповідь на вашу дату, ніж загальне правило, яке може не спрацювати серпневої суботи.

• Назва будинку та поверх, а також уточнення: ви на нижній приморській вулиці чи на трасі вище неї.
• Чи треба до подачі авто передати ключі, зняти показники лічильників або зустрітися з ріелтором.
• Великі речі перелічіть окремо, а не рахуйте валізами: велосипеди, гольф-сумки, інструменти, коробки.
• Телефон, який буде доступний у Туреччині вранці в день вильоту.
• Код аеропорту в квитку — AYT чи GZP, а не назва міста поруч із ним.

06

Якщо рейс перенесли, повідомте заздалегідь

Авіакомпанії перекроюють літній розклад, і виліт, який у березні стояв на одинадцяту, до червня може опинитися о сьомій. Оскільки час подачі рахується назад від часу вильоту, зсув навіть на годину тягне за собою все інше. Перевірте бронювання ще раз за кілька днів до поїздки — номер рейсу часто лишається тим самим, а час ні — і надішліть новий час, щойно він у вас з'явиться. Переписати подачу за тиждень нічого не варто; переписувати її опівночі — зовсім інша розмова.

Те саме стосується всього, що змінює форму: номер, який треба звільнити раніше за подачу, група, що роз'їжджається двома рейсами, перехід з Анталії на Газіпашу, зайвий пасажир. Самі собою це не проблеми. Проблемами вони стають, коли надходять після того, як авто призначене, а ніч водія вже спланована. Якщо ви не впевнені, чи важлива деталь, усе одно напишіть. Повідомлення нічого не коштує, а ми скажемо, чи змінює воно план.

07

Автомобіль, ціна та бронювання зворотного трансферу

Ціна рахується за автомобіль, а не за місце, називається в євро й фіксується під час бронювання: та сама машина коштує однаково, поїдуть у ній двоє чи четверо. Парк починається з Economy на чотирьох пасажирів і чотири місця багажу, далі йдуть мінівен Standard на сім і сім та First Class на шість і шість, а завершують мінібуси на 12 і 16 місць, які зазвичай і потрібні групам, що виїжджають з Аланії разом. Різниця між класами — фіксована надбавка, а не тариф за кілометр; повний перелік на сторінці цін.

У ціну входить сама поїздка: водій, якого ви знаєте на ім'я, подача за вашою адресою в призначений час і дорога до того терміналу, який ви вказали. Про все, що по краях, краще запитати, а не припускати. Дитяче крісло, зупинка в дорозі для групи, яка вже півтори години в машині, дві подачі в різних курортах за один рейс, зайві хвилини на передавання ключів: щось вирішується просто, щось залежить від машини й дня, і нічого з цього не хочеться з'ясовувати на тротуарі о другій ночі.

Бронювання йде через форму на сайті або через WhatsApp за номером +90 551 464 26 32 — як вам зручніше. Для від'їзду потрібні адреса подачі й курорт, дата, номер рейсу та час вильоту, кількість пасажирів і місць багажу й аеропорт, зазначений у квитку. У відповідь ви отримаєте час подачі та фіксовану ціну в євро й зможете закрити всі деталі задовго до ночі вильоту.