Трансфер из аэропорта Антальи в Пляж Соргун
Пляж Соргун — это песчаная полоса к востоку от Сиде, где сосны подходят почти к самой воде. Лес здесь и есть главное: тень в нескольких шагах за лежаками, более прохладный воздух после полудня и берег, который даже в августе не выглядит застроенным. Большая часть побережья принадлежит крупным отелям: у каждого свой участок, свои шезлонги и свой спуск к морю. Дно понижается медленно, а вода обычно спокойнее, чем на открытом берегу западнее Сиде. Между участками к тому же песку спускаются общедоступные дорожки.
Из самого Сиде это переезд на десять-пятнадцать минут, дольше, чем кажется по карте, потому что старый город приходится объезжать, и из Титреенгёля примерно столько же; из Кумкёя, Манавгата или Чолаклы закладывайте пятнадцать-двадцать минут. Из Белека выходит утро целиком — без малого 50 км, около 45 минут, — и обычно его совмещают с руинами Сиде на обратном пути. Из Аланьи и Кемера дорога себя не оправдывает, тем более что у Аланьи есть свой сосновый песок в Инджекуме. Машина высаживает у самой дорожки и возвращается позже — не нужно кружить по этим проездам в поисках одного из немногих мест.
От аэропорта — 70 км и около 65 минут. Ехать сюда сразу после посадки стоит только в том случае, если вы заселяетесь в отель в Соргуне. Как первая остановка по пути в отель в другом месте это неудобно: чемоданы девать некуда, а общедоступные дорожки выводят на открытый песок. Проще заселиться и вернуться в жаркий день после полудня, когда сосны как раз работают.
Посещение: Пляж Соргун
Соргун — это вторая половина дня, а не утро, и в этом он противоположен большей части побережья. Примерно с трёх воздух за песком прохладнее воздуха перед ним, свет идёт низко между стволами, а дорожка от переулка к воде вся в тени. Обычное пребывание — три-четыре часа, и проходят они в переходах между водой и деревьями: на открытой полосе так не получится. Достопримечательностей тут не смотрят. Визит состоит из песка, сосен и долгого купания, и этим он исчерпывается.
Песок мелкий, а дно опускается так медленно, что вы идёте и идёте, прежде чем вода дойдёт до груди: это берег, в котором стоят, а не в который прыгают. За песком лежит сухая хвойная подстилка, мягкая, чтобы сидеть, и заметно прохладнее открытого песка в двух шагах; именно там приезжие на день проводят полуденные часы. Общественные проходы между отельными участками выводят на чистый песок, на котором ничего не расставлено, так что всё, на чём вы собираетесь лежать, приезжает вместе с вами.
Рядом с длинной полосой западнее мыса это короткий визит, за который держать машину дёшево: три часа под деревьями не растягиваются так, как целый день на открытом песке, и уезжают, когда тень перестаёт быть новостью. Ещё лучше сделать его второй половиной дня — утром руины или рыночный городок в глубине, днём сосны, — и одна машина закрывает весь день. Водителю нужно название прохода, а не название пляжа, потому что с дороги каждый просвет между сосен выглядит одинаково.
- Планируйте вторую половину дня, а не утро, потому что тень за песком и есть весь смысл приезда сюда.
- Дно опускается так плавно, что настоящему плаванию предшествует долгий переход, и именно поэтому здесь легко с маленькими детьми.
- Хвойная подстилка за пляжем — место для полуденных часов, поэтому коврик здесь полезнее зонта.
- Скажите водителю, каким из проходов между отельными участками вы воспользовались, потому что с дороги они почти не отличаются.



