Transfert aéroport de Gazipaşa → Konyaaltı

Konyaaltı — transfert depuis l'aéroport de Gazipaşa

Konyaaltı est le quartier balnéaire ouest d'Antalya, l'endroit où la route côtière cesse d'être une route de vacances pour devenir une rue de ville, avec le massif du Beydağları qui surgit de la baie à son extrémité. Presque personne ne prend l'avion pour Gazipaşa avec cette adresse en tête. Ceux qui le font restent le plus souvent des semaines et non des jours — un appartement loué, de la famille en ville, un long automne au bord de l'eau — et le charter saisonnier vers GZP était simplement le billet qui tombait bien. En échange : un quartier vivant toute l'année, et 185 km de côte d'abord.

Le début est trompeur : la première demi-heure de route en corniche est la partie la plus rapide de la journée, et tout ce qui suit dure plus longtemps qu'il n'y paraît. Vient ensuite toute la côte est — la montée qui s'éloigne de la mer, les virages au-dessus des falaises par Mahmutlar et Kestel, la traversée d'Alanya, la longue portion dégagée après Manavgat et Serik. En circulation normale, comptez environ 2 h 30 pour les 185 km. La difficulté est à la fin : on passe devant l'aéroport d'Antalya et l'on continue, traversant la ville de sa bordure est jusqu'à la baie ouest ; entre dix-sept et dix-neuf heures, ces derniers kilomètres sont les plus lents de la journée.

• C'est votre heure d'atterrissage à Gazipaşa, et non la distance, qui décide si vous traversez Antalya à l'heure de pointe : une arrivée en fin d'après-midi peut coûter une demi-heure tout à la fin.
• Konyaaltı s'étire sur des kilomètres le long de la baie, et une adresse à l'extrémité ouest, au pied des montagnes, ajoute dix minutes à un trajet déjà long : donnez le nom de la résidence.
• Vous passerez devant l'aéroport d'Antalya une vingtaine de minutes avant d'arriver, ce qu'il vaut la peine de garder en tête au moment de réserver le vol retour.
• Plus de deux heures de voiture appellent une pause, et l'endroit habituel pour s'arrêter se trouve vers Manavgat, aux deux tiers du parcours.