Transfer von Kemer zum Flughafen Antalya

02

Entfernungen und Fahrzeiten für jeden Ort an dieser Küste

Rechnen Sie rückwärts, und zwar ab der Gepäckabgabefrist auf Ihrer eigenen Buchung, nicht ab der Abflugzeit auf der Anzeige. Dazu die Fahrzeit. Und dann ein fester Puffer für das Hotel selbst: Koffer nach unten bringen, Rechnung begleichen, vom Tor auf die Hauptstraße kommen. An dieser Küste ist das Stück vom Tor zur Straße meist kurz, weil die meisten Hotels in Sichtweite der D400 liegen, aber die Rezeption verhält sich überall gleich und schickt ganze Etagen in dasselbe Zeitfenster von zwanzig Minuten.

Die Zahlen unten sind ab Flughafen Antalya gemessen und stimmen mit denen im Rest dieser Website überein. Sie beschreiben eine normal laufende Straße: gleichmäßiges Tempo auf dem Küstenabschnitt, keine alpinen Kehren und am Ende eine Stadtdurchquerung in Antalya. Sie sind keine Zusage. Sommernachmittage kosten Zeit rund um die Stadt, Winterwetter kostet Zeit am Berg, und eine unbeleuchtete Kurve um fünf Uhr morgens wird langsamer gefahren als dieselbe Kurve mittags. Lesen Sie die Werte als Mitte einer Spanne und planen Sie eigenen Puffer ein:

• Beldibi — 45 km, etwa 45 Minuten
• Göynük — 50 km, etwa 50 Minuten
• Kemer Zentrum — 61 km, etwa 55 Minuten
• Kiriş — 67 km, etwa 60 Minuten
• Çamyuva — 67 km, etwa 60 Minuten
• Tekirova — 76 km, etwa 65 Minuten
• Olimpos — 95 km, etwa 80 Minuten
• Çıralı — 95 km, etwa 80 Minuten
• Adrasan — 108 km, etwa 90 Minuten

03

Die Tunnel und die Stadt an ihrem Ende

Die Tunnel an dieser Küste beunruhigen Erstbesucher mehr, als sie es verdienen. Es sind kurze Röhren durch Felsnasen, dort wo die Wand der Straße kein Band lässt, beleuchtet und im Gegenverkehr befahren, und keiner davon ist ein Pass in dem Sinn, den ein Fahrer aus den Alpen darunter versteht. Unter normalen Bedingungen kosten sie keine Minute. Sie sorgen nur dafür, dass das Meer rechts für zwanzig Sekunden verschwindet und wieder auftaucht. Wichtig ist allein: für einen Zwischenfall im Tunnel gibt es keine bequeme Umleitung — derselbe Punkt wie im Abschnitt davor.

Zeit geht nach den Tunneln verloren, nicht in ihnen. Wo die D400 bei Konyaaltı zur Stadt hinunterführt, mündet die Strecke in die Ringstraße von Antalya, umfährt das Zentrum im Norden und biegt zum Flughafen ab; das letzte Stück vom Westrand der Stadt bis zu den Terminals ist Stadtverkehr mit Kreuzungen und Ampeln. Das Zentrum von Antalya liegt nur rund 13 km vom Flughafen entfernt, etwa 20 Minuten, und genau in diesem kurzen Stück steckt die Unsicherheit. Teilen Sie die Fahrt gedanklich: ein berechenbarer Küstenabschnitt und danach ein Stadtabschnitt, der sich wie jede Stadt verhält.

04

Der kurvige Abschnitt und die Reisekrankheit

Von Kemer bis Konyaaltı, also auf mehr als der Hälfte der Strecke zum Flughafen, reiht sich fast ohne Unterbrechung Kurve an Kurve, auf der einen Seite der Abfall zum Wasser, auf der anderen der Fels. Wer auf der Autobahn nie Probleme hat, muss das hier nicht ebenso erleben, und die Heimfahrt ist die härtere der beiden Richtungen: Man startet früh, oft ohne Frühstück, manchmal im Dunkeln, und die Kurven beginnen wenige Minuten nach dem Hoteltor statt am Ende einer eingefahrenen Strecke. Kinder und alle, die im Auto lesen oder aufs Handy schauen, trifft es zuerst.

Was hilft, ist nicht kompliziert, muss aber fast durchweg vor der Abfahrt entschieden werden — zwanzig Minuten später bleibt als Mittel nur noch das Anhalten. Sagen Sie bei der Buchung Bescheid, wenn jemand dazu neigt, dann wird die Sitzordnung an der Hoteltür geklärt und nicht am Straßenrand. Und sagen Sie es dem Fahrer früh statt spät: Auf einem Privattransfer findet sich entlang der Küste in der Regel eine sichere Haltemöglichkeit, und zwei Minuten an der frischen Luft sind mehr wert als die Zeit, die sie kosten.

• Die betroffene Person nach vorn setzen, wo die Straße nach vorn sichtbar bleibt.
• Luft ins Gesicht hilft; ein geschlossenes Auto mit zugedrehten Düsen nicht.
• Blick auf den Horizont, nicht auf Handy, Buch oder Tablet.
• Eine Kleinigkeit im Magen ist besser als völlig nüchtern zu fahren.
• Medikamente gegen Reiseübelkeit wirken, wenn sie vor der Abfahrt genommen werden, nicht erst in den Kurven.
• Tüte und Feuchttücher griffbereit halten, nicht im Kofferraum.

05

Tekirova, Olimpos, Çıralı und Adrasan: die Stichstraße mitrechnen

Südlich von Tekirova endet die Hotelküste, und die Art, wie man diese Orte erreicht, ändert sich vollständig. Olimpos, Çıralı und Adrasan sind keine Adressen an der D400, sondern Täler und Buchten darunter, jede über eine eigene Stichstraße erschlossen, die oben am Kamm abzweigt und in langen Kehren auf Meereshöhe fällt. Auf der Karte sieht das nach ein paar Kilometern aus und zählt gar nicht. Im beladenen Fahrzeug, vor Sonnenaufgang, hinter etwas Langsamem ohne sichere Überholmöglichkeit, ist es der langsamste Teil der ganzen Fahrt.

Die genannten Zeiten berücksichtigen das bereits, setzen aber Tageslicht und freie Fahrt voraus. Bei einem frühen Flug geht es im Dunkeln wieder hinauf, häufig auf feuchtem Asphalt unter Bäumen, und kein Fahrer hetzt dort. Das ist der ehrliche Grund, warum eine Abreise aus diesen Buchten mehr Puffer braucht als eine aus Kemer Zentrum — nicht die 34 bis 47 Kilometer, die gegenüber Kemer Zentrum hinzukommen. Auch die Adressen selbst verlangen etwas Sorgfalt: Pensionstore an schmalen Gassen, und nicht überall kann ein Minibus wenden. Schreiben Sie bei der Buchung genau, wo das Fahrzeug warten soll.

• Tekirova — 76 km, etwa 65 Minuten, dazu der Weg durch den Wald bis zur Schnellstraße.
• Olimpos — 95 km, etwa 80 Minuten, über eine lange abfallende Stichstraße.
• Çıralı — 95 km, etwa 80 Minuten, gleiches Muster, eigenes Tal.
• Adrasan — 108 km, etwa 90 Minuten, die entfernteste Adresse dieser Küste.
• Außerhalb der Saison am Vorabend klären, ob bei einer Abholung vor Sonnenaufgang jemand an der Rezeption ist.

06

Morgens oder abends: zwei verschiedene Fahrten durch Antalya

Eine Abholung vor sechs Uhr in Kemer trifft auf eine leere Küstenstraße und eine leere Stadt, und das ist mit Abstand die angenehmste Variante dieser Fahrt. Der Preis dafür ist das frühe Aufstehen und ein Hotel, in dem noch nichts geöffnet hat — fragen Sie am Vortag an der Rezeption nach einem frühen Frühstück oder einem Lunchpaket, denn das ist eine Hotelfrage, keine Transferfrage. Wer Antalya etwa zwischen acht und zehn Uhr durchquert, trifft die Stadt auf dem Weg zur Arbeit, auf genau der Ringstraße, die man braucht; im Sommer tickt dort die Uhr.

Abendliche Abflüge sind in der Stadt leichter und am Berg schwerer. Die Ringstraße leert sich nach dem Feierabendverkehr, aber Teile der Küstenstraße sind unbeleuchtet, und eine dunkle Kurve hoch über dem Meer wird entsprechend gefahren. Praktisch heißt das: Eine Abendfahrt ist nicht nennenswert schneller als eine Nachtfahrt, und beide sind nicht schneller als der frühe Morgen. Wann immer Sie fliegen: Begleichen Sie die Zimmerrechnung nach Möglichkeit am Vorabend und stehen Sie mit dem Gepäck vor der Abholzeit unten, nicht erst zur Abholzeit.

07

Das Fahrzeug und was vorher geklärt sein sollte

Wählen Sie das Fahrzeug bei der Buchung und nicht um fünf Uhr morgens an der Bordsteinkante — ein zu kleines Auto lässt sich in der Hoteleinfahrt nicht vergrößern, wenn ein Flug wartet. Zählen Sie Personen und Gepäckstücke getrennt, und beide Zahlen müssen gleichzeitig passen: Fünf Erwachsene mit sieben Gepäckstücken brauchen den Van wegen des Gepäcks, nicht wegen der Sitze. Tauchausrüstung, ein Fahrradkarton oder die Rucksäcke einer Wandergruppe belegen mehr Raum als dieselbe Zahl Koffer, und an dieser Küste kommt alles drei häufiger vor als an den Badeorten östlich des Flughafens.

Die Kapazitäten unten sind die Grundlage der Flotte, und sie sind Zählwerte, keine Empfehlungen. Der Schritt von Standard zu First Class oder zum Minibus ist ein fester Aufschlag auf den Standardpreis; die Logik der Kategorien steht vollständig auf der Preisseite, statt hier für jede Strecke wiederholt zu werden. Alles Weitere — ein Kindersitz, ein ungewöhnliches Gepäckstück, ein Halt unterwegs, wie Sie bezahlen möchten — fragen Sie am besten bei der Buchung, solange sich noch etwas organisieren lässt.

Eine letzte Sache vor dem Abreisetag: aus welchem Terminal Sie fliegen. Der Flughafen Antalya ist kein einzelnes Gebäude; das internationale Terminal 2 liegt getrennt vom Verbund aus Terminal 1 und Inlandsterminal und wird mit dem Fahrzeug angefahren, nicht zu Fuß erreicht. Ihr Terminal steht auf der Flugbestätigung und in der Abfluginformation des Flughafens, und Zuordnungen ändern sich. Prüfen Sie es in der Woche vor dem Rückflug noch einmal und geben Sie es uns mit der Buchung durch.

• Economy — 4 Passagiere, 4 Gepäckstücke
• Standard-Van — 7 Passagiere, 7 Gepäckstücke
• First Class — 6 Passagiere, 6 Gepäckstücke
• Minibus 12 — 12 Passagiere, 12 Gepäckstücke
• Minibus 16 — 16 Passagiere, 16 Gepäckstücke
• Fahrräder, Tauchgepäck und Kinderwagen zählen als Gepäckstücke — sagen Sie, was Sie mitnehmen.