النقل من أنطاليا ← أولودينيز

نقل خاص من أنطاليا إلى أولودينيز

يُحجز أولودنيز عادةً لثلاثة أمور بعينها. الأول الطيران الشراعي: نقطة الإقلاع فوق المنتجع على جبل باباداغ، والمظلات تهبط طوال العصر على شاطئ بلجكيز، وقد يُبنى أسبوع كامل حول نافذة طيران واحدة. والثاني هو الماء نفسه: البحيرة خلف لسانها الحصوي المنحني، ساكنة وفاتحة حتى عندما لا يكون البحر المفتوح كذلك أبدًا. والثالث هو السير، لأن الطريق الليكي يبدأ من هنا، ولهذا تكون حقيبة الظهر على هذه الرحلة أمرًا عاديًا كالحقيبة الكبيرة. والبقية نزلاء وجدوا الفندق في أولودنيز أو أوفاجيك أو هيسارأونو، ووجدوا الرحلة إلى أنطاليا.

185 كيلومترًا من أصل 200 هي طريق فتحية، وهي تبقى بعيدًا في الداخل: صعود على D350 إلى كوركوتيلي، وعبور طويل للهضبة عند إلمالي بلا أثر للبحر، ثم الهبوط إلى سيداكمر والسير في وادي إشن. وبما أن الرحلة كلها تستغرق ساعتين وأربعين دقيقة، تبدو الكيلومترات الخمسة عشر الأخيرة كأنها عشر دقائق فقط، وهو حساب كريم أكثر من اللازم. فبعد فتحية ينعطف الطريق صاعدًا، ويبلغ الحافة عند أوفاجيك وهيسارأونو، ثم يسقط إلى مستوى البحر في منعطفات لا يسرع فيها أحد. وعن هذا المقطع القصير يتحدث المسافرون بعد ذلك، لا عن الـ185 كيلومترًا التي سبقته.

• يعتمد الطيران الشراعي على هواء الصباح وعلى صفاء باباداغ، فالوصول قبل موعد الطيران المحجوز بيوم يمنح الطقس مساحة لتأجيله.
• إن كان السير هو المقصد، فالعلامات الأولى للمسار ليست في عنوان الفنادق؛ اذكر الموضع الذي تريد النزول عنده لا اسم المنتجع وحده.
• فتحية آخر مكان معقول للتوقف من أجل شيء نسيته، فبعد أن ينعطف الطريق صاعدًا لا يوجد موضع للتوقف حتى الشاطئ.
• على الطيارين الذين يحملون جنحتهم الخاصة ذكر ذلك عند الحجز: حقيبة الحزام كبيرة الحجم وغريبة الشكل، وهي التي تحدّد نوع المركبة المرسلة.