Transfer Flughafen Antalya – Perge
Perge ist die Antalya am nächsten gelegene der großen römischen Städte, am Rand von Aksu, und eine der am weitesten ausgegrabenen. Der Weg führt zwischen zwei runden hellenistischen Türmen hindurch auf eine Säulenstraße, in deren Mitte der steinerne Wasserkanal bis heute zu sehen ist, gesäumt von Thermen, einer Agora und einem Stadion, dessen Gewölbeunterbau größtenteils erhalten ist. Viele der hier gefundenen Skulpturen stehen heute im Museum von Antalya — beides gehört zusammen. Das Gelände ist flach, weitläufig und fast schattenlos, die Uhrzeit zählt hier mehr als der Monat.
Für Gäste in Antalya, Lara oder Kundu ist dies die Ausgrabung vor der Haustür: etwa 25 Minuten, der kürzeste ernsthafte Ausflug der Küste. Von Belek und Kadriye sind es 20 bis 25 Minuten nach Westen, von Side oder Kumköy rund 45, von Kemer durch die Stadt eine Stunde zehn. Alanya liegt knapp zwei Stunden je Richtung entfernt, von dort fährt niemand nur für Perge — es gehört auf denselben Tag wie Aspendos, eine halbe Stunde östlich. Ein Bus gibt der Stätte 45 Minuten, weil das Programm weitermuss; im eigenen Wagen bleiben Sie zwei Stunden oder gehen nach vierzig Minuten, wenn die Hitze gewinnt.
Perge ist die einzige antike Stadt, die wirklich auf einen An- oder Abreisetag passt: 12 km vom Flughafen Antalya, etwa 20 Minuten, der Fahrer wartet in der Ankunftshalle mit Namensschild, und das Gelände liegt auf dem Weg zu fast jedem Hotel. Wägen Sie nur die zwei Kilometer unebenes Pflaster in voller Sonne gegen einen gerade beendeten Flug ab: An einem heißen Nachmittag ist der Tag mit spätem Check-out die bessere Wahl.
Perge: Tipps für den Besuch
Die Form des Besuchs ist eine Gerade, die man zweimal geht. Hinter den Türmen läuft die Kolonnadenstraße mehrere hundert Meter von Ihnen weg, so weit, dass die Menschen am oberen Ende klein wirken, und alles Sehenswerte hängt an dieser einen Achse: links die Thermen, noch bevor man richtig begonnen hat, dahinter die Agora, rechts das Stadion mit Gewölbekammern, in die man hineingehen kann. Unter den Füßen liegen gebrochene Platten, in den Stein gefahrene Wagenspuren und loser Schotter in den Fugen, nichts davon eben. Einen Rundweg gibt es nicht, der Rückweg verdoppelt also die Strecke.
Womit niemand rechnet, ist, wie anstrengend flaches Gelände sein kann. Keine Steigung bricht den Rhythmus, nichts hält die Sonne ab, und ehrlichen Schatten gibt es nur in den Mauern der Thermen und unter den Gewölben des Stadions, wo man eine Minute steht und dann weitergeht. Ohne Eile dauert der Besuch zwei Stunden; neunzig Minuten reichen für Straße, Thermen und Stadion, wenn man auf das hintere Ende verzichtet. Sitzen heißt hier, auf einem Steinblock zu sitzen, und deshalb entscheidet das Tempo der ersten zehn Minuten, wie viel Sie sehen. Freundlich sind nur der frühe Morgen und die letzten zwei Stunden Tageslicht.
Das Tor liegt am Rand der Felder, ohne etwas in der Nähe, wo man aussteigen könnte, und ohne Ziel in Gehweite. Perge ist damit ein Ort, den der Wagen einfach abwartet: am Eingang geparkt, solange Sie brauchen, ohne feste Rückkehrzeit, zu der man hetzen muss. Die Form des Tages ändert sich erst, wenn Sie danach das Stadtmuseum anhängen: Die Skulpturen ziehen in derselben Reihenfolge an Ihnen vorbei, in der Sie zuvor die Bauten getroffen haben, und die zweite Tageshälfte wandert nach innen, aus dem Licht heraus, was an einem heißen Nachmittag das ganze Argument für diese Verbindung ist. Sagen Sie bei der Buchung, dass der Halt aus zwei Teilen besteht.
- Bei nur einer Stunde erst die Hauptstraße bis an ihr hinteres Ende, Thermen und Agora dann auf dem Rückweg — das hintere Ende lassen die meisten aus.
- Die Gewölbekammern unter dem Stadion sind der kühlste Punkt der Anlage und die einzige echte Zuflucht vor dem Licht.
- Flache Sohlen mit Grip: Das Pflaster ist ausgefahren und lose, und der Kanal in der Straßenmitte erwischt jene, die zu den Säulen hinaufschauen.
- Es gibt keinen Rundgang und keinen zweiten Ausgang, also nehmen Sie das hintere Ende mit, solange Sie noch Lust am Gehen haben.